TOYOTA這個消息會不會讓它牌業代"挫勒等"?? (第2頁)

CT888

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11樓

2014-05-28 17:24

Juliansa wrote:
等著看吧，如果能搭6SRS+ESP，就算90萬也值得。

觀察看看~ 如果是搭配6SRS+TRC/VSC, 那我會換掉目前的車改買此款, 如果沒有, 就謝謝再連絡.

小杰西

小杰西
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12樓

2014-05-28 17:32

油電車阿省油不省錢保固期間里程如果開不到該保固條款的里程值是很吃虧

電池馬達組線圈或穩壓器之類電器零件保固後故障更換都是3萬起跳

外面保修廠也沒副廠零件只有乖乖回原廠但是目前來說失竊率是0

這也是優點可以不用保竊盜險

rice7361

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13樓

2014-05-28 17:49

先不提電池壞掉
之前L牌的油電車連續上坡失去動力的問題不知解決了沒有？

Rexmax

Rexmax
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14樓

2014-05-28 17:50

變更省油那計程車費應該下降
如果配備更好更安全在搭小黃時也比較安心
不然有許多小黃都把自己當成賽車手車又晃（當然這對路感達人來說不成問題）坐起來實在不舒服

chihyu58168

chihyu58168
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15樓

2014-05-28 18:22

castle0531 wrote:
已經兩年了，不知道有...(恕刪)

先不提油電車！！！
合泰到底會不會引進 Auris 或國產化 ! 挖鼻孔

tpetour

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16樓

2014-05-28 21:56

大家都想太多了

和泰企業只注重股票的EPS

各財經媒體也配合炒股

車子好賣就好

ty0918

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17樓

2014-05-29 16:12

確實有可能引進.

因為 2000cc以上油電車,政府已經確定明年起不予補助了.(2000cc以下,仍享有補助)

也造成國產化油電車Camry Hybrid(2500cc)必定會將原先補助金額轉嫁給消費者.

高排氣量油電車,車價因此漲定了.

和泰若想要多賺一點,來補足先前Camry Hybrid這塊,

就是必得要引進2000cc以下國產化油電車款.

那Altis Hybrid 或 Yaris hybrid 就都變得很有可能了.

當然,若車商決定繼續維持現狀,一樣可以擺爛躺著賺就好,也不是不可能的事.

mbljeff

mbljeff
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18樓

2014-05-30 9:13

1.5引擎拖1.8車重
省油的代價不輕
喔不只
還沒算電池與動力系統重量
如果再加上為了保護電池所增加的車身鋼性
那就更重了

油電車都出來這麼多年了
那個業代有因油電車而"挫勒等"過
油電車要讓純燃油車"挫勒等"
只要解決價格與維修費的問題
就能讓燃油車"挫勒等"

請用環保的心態去買油電車
別用省錢角度去買
否則一過保固
就變賭很大

studio

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19樓

2014-05-30 14:08

1.5引擎拖1.8車重
省油的代價不輕
喔不只
還沒算電池與動力系統重量
如果再加上為了保護電池所增加的車身鋼性
那就更重了
>>>請注意，1.5引擎拖1.8車重要再上〞電動馬達〞，根本就沒有重拖的問題，prius差點就進了十秒俱樂部。

油電車都出來這麼多年了
那個業代有因油電車而"挫勒等"過
油電車要讓純燃油車"挫勒等"
只要解決價格與維修費的問題
就能讓燃油車"挫勒等"

請用環保的心態去買油電車
別用省錢角度去買
否則一過保固
就變賭很大

>>>如果扣除高妥善率，及低枆材(少了皮帶、方向機油、煞車來令車超耐磨、及引擎較低溫所帶來的塑膠件及橡膠件低耗損，及低油耗)。應該值得一賭。

downmars

downmars
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20樓

2014-05-30 23:04

Juliansa wrote:
等著看吧，如果能搭6SRS+ESP，就算90萬也值得。...(恕刪)

沒必要波成這樣
她只是ALTIS罷了