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TOYOTA RAV4 2012年11月大改款,2.5L Hybrid將成主力!


oxygenbaby wrote:
這倒是取消了~~~~...(恕刪)


應該跟Camry2.5 HV是同一顆引擎,因為RAV4 4代也是2.5hybrid 4缸引擎,所以應該是跟Camry一樣的系統2.5+Hybrid+CVT(確定是CVT變速),另外有2.0的純汽油版也會發售
oxygenbaby wrote:
以台灣愚笨的稅金機制...(恕刪)


不然現在RAV4 3代2.4以後換RAV4 4代2.0也不錯,畢竟是3ZR(非Camry2.0上面那顆1AZ舊引擎)的新引擎+CVT變速箱(3代4AT-->4代CVT)純汽油車換純汽油車感覺還算不錯!也不會有稅金上的問題!
唯一的希望 不要國產 最好還是進口
有後面的圖嗎
害我有點心動
本來六月要買油電車
現在到底要等那一台呢

asoma wrote:
唯一的希望 不要國產...(恕刪)


油電車貨物稅減半 當然進口的好........
貨物稅 25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
減半15% 差很多了
車價才不會那麼高
新RAV4不就要向Rogue/CX-7靠攏,大空間的優勢可能不再

另,CRV4也改爛掉了(跟Civic9同設計師!?),活像個駝背老人

CRV4
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
馬自達cx-5也快出來了
也是新引擎自然進氣不是油電的
順便問一下大家
一般轎車的視線會被前車擋住看不到前面塞車情形
那目前rav4的高度來看
那在rav4的駕駛的視線會被前面的一般轎車給擋住嗎
能否看到
前面塞車情形
lukaolong wrote:
TOYOTA RAV...(恕刪)


2005年的第三代現行款整合為五門一種車型,但分為五座短軸與七座長軸兩種設定,引擎排氣量一舉提升為2.4L,然而隨著消費族群口味的改變,走SUV路線的RAV4僅再台灣等少數市場熱賣,其他市場難敵Crossover對手,這讓TOYOTA對於第四代RAV4進行重新規劃。就AutoNet汽車日報所獲得的獨家情報顯示,開發代號410A的第四代RAV4確定走Crossover路線,也就是說和現行款相較會更為年輕化,並有更強烈的運動個性化風格;同時2.5L Hybrid心臟也將成為新RAV4的重點。


根據了解第四代RAV4擁有4500×1820×1685mm車身尺碼,水箱護罩面積變小,造型也更扁,車頭會更傾斜,另外A柱角度也變得更小,並從前葉子鈑件向車尾拉一道往上揚的腰線,故整體會更具動感;頭燈組與美規Camry的不規則狀非常神似,嚴格來說新RAV4的目標客層將比現行款更低,雖然在台灣以35歲以上為主,但原廠設定在北美、日本、歐洲等市場將以35歲以下消費者為訴求。

在日本賣的不好,但是跟Collora一樣都是外銷無敵手的神車??
35歲以上才會買??
真的是這個樣子嗎??
書包終於不見了 ~~ 書包終於不見了 ~~ CRV 到最後不會只剩下「稅金的優勢」吧!!

RAV4 2.5H 省下的油錢來貼稅金,不知道划得來,划不來??


37 wrote:
我也等好久了,終於有...(恕刪)


有得你等了
CRV不錯 衝了
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