這些都是有目的的就像之前的反T猛力攻擊下只是為了要吹捧其他品牌神車攻擊油電也一樣很明顯就是要刻意的幫柴油車抬轎不過這種拙劣的手法在使用了這麼久頻頻被揭穿,而且還有非常大的反效果竟然還一直不斷的在使用真的是莫名其妙
blhsing wrote:在台灣的正常人都有進口車與國產車分開作比較的基本常識,因為關稅差太多客群根本不同。偏偏碰上油電車時就會有人完全忘了這樣的常識而把進口車與國產車作比價之後說油電車賣太貴,實在很好笑。有這麼多進口車可以跟Prius比,何必踫上Prius就要拿國產汽油車來作無實質意義的比價? 大哥你完全搞錯我說的,我說賣太貴是國產車,你把進口車扣除運費關稅貨物稅後,跟國產車的車價一比就知道國產車賣多貴了
= =a看完以後只有一個心得,有人會為了省煞車皮去換油電車嗎? 其它燈泡、各種保養油的壽命跟是不是油電車好像沒太大關係 ( 好啦~機油、煞車油可能有點關係,但也都不貴阿 )。如果油電車可以省掉那顆大電池我會很有興趣(誤)