恆溫會依車外及車內的溫度調整冷暖氣的混合比例恆溫一般會壓縮機起動時間會較長會比較耗油但比較少麻煩一般我都設定26度夏天26度就很涼了冬天26度就有舒適的暖氣了如果不用恆溫用手動方式夏天大概要調到24-25度左右
chadhsieh wrote:能量守恆定律...(恕刪) 你可能比較懂.....恆溫是利用冷暖氣的混合來達成不是光用壓縮機on/off這麼單純....想要高檔舒適又要省油......難....能量守恆定律你可以把這理論與油電愛好者去討論....
汽車的空調..如果AC 給他ON下去!!!引擎需要再負荷壓縮機的運作!!!而壓縮機運作就代表引擎又增加負擔!!!溫度設定的越低!! 引擎負荷越重!!!因此!! 需要設定一個適中的值!! 才會省油!!還有...建議所有車主...都將AC開至內循環! 不要開外循環!!
又是月經文...我的車 恆溫沒有..但冬天也要開AC..因為車內的冷氣 會把水份凝結掉再經過暖氣水箱加熱出來的是乾燥的熱風...沒開AC的話 玻璃還是會起霧...就看你要省油還是能見度 還是一直拿抹布擦拭了....公車常常為了營運利潤不開空調的, 送風吹出來的並不是電風扇而是帶有濕氣/霉味 基本上 很臭...
一場夢 wrote:溫度設定的越低!! 引擎負荷越重!!!因此!! 需要設定一個適中的值!! 才會省油!!還有...建議所有車主...都將AC開至內循環! 不要開外循環!!...(恕刪) 這是錯誤的觀念車用AC與家庭用基本運做原理差不多是但操作使用上完完全全不同......