1.小弟過年前才剛換車,目前里程近2,000公里,前天回保養廠更換DVD主機時,順便問技師滿月回廠檢查有更換機油嗎?技師回答滿月時只做檢查,半年或10,000公里時才需更換機油,原因是因為現在的引擎為鋁合金材質,不像以前是鑄鐵材質。2.前部車是Nissan Cefiro 自過保固期後即自行更改為每10,000公里保養一次,引擎一樣順暢好開,過年前因線路老化容易熄火,為安全考量所以進行汰換,總旅程為251,000公(車齡約16年)。
*阿岳* wrote:小弟的愛車將跑500...(恕刪) 用礦物油 都跑市區 請五千換機油,因為里程錶在怠速時是不會動的用合成油,可以一萬換沒問題,大廠認證實驗,保證可以全世界任何一種機油用久一定會變黑,但保護性還是在,以黑不黑來看保護性是不太準的
我有一台 12年車 都15000才換油 也沒爆炸!!人家 原廠原文就寫 10000 "哩" 才需換,齒輪油"不需"更換.......這點頗讓人驚奇就是了!!時代在進步好嘛!! 30年前就5000換了,現在早該改觀念了!!難道以前車要定期打黃油, 現在還要嗎??
這種問題關鍵在於錢要省錢就1萬km保養一次,不然就5千km保養一次然後,從沒聽過有人車子1萬保養一次然後車子壞掉的以前同事的Mazda 323固定一萬km保養一次,車子開了2x萬公里,車況依舊不錯然後我的T牌車比他新,但我每5千km保養一次他就虧我說:我都馬一萬保養一次,我的T牌車是比他還新世代的車,竟然還5千保養一次,他的323舊世代車款都可以一萬保養一次......現在的車子沒那麼不堪(國外都破萬才保養一次的),引擎科技也日新月異。且機油配方及技術越來越進步,越來越長效機油雖然會衰退,但除非用到假油,不然真沒聽過每一萬保養一次會傷車的
sound000 wrote:我真的很好奇 過濾空氣的空氣芯也要10000公里或是半年以上才換嗎???難道因為科技的進步使我們的空氣比以前乾淨了.....有噓要這麼拼嗎??...(恕刪) 這樣的想法邏輯有點問題大大想要表達的應該是說:難道因為科技進步,空氣濾芯可以更耐用嗎?空氣濾芯在怎麼強,也不會讓外界空氣變乾淨,目的是讓車子吸入的空氣比較乾淨