joy6526 wrote:
疑?這是聊天室嗎?怎...(恕刪)
這裡是論壇
不交流聊聊要做什麼?
smallhan83 wrote:
也不能算是停了...SCION tC就是繼承者吧，只不過價錢便宜很多就是了。
SCION tC??那就要看你怎麼定義了......
SCION tC所用的引擎是CAMRY那款,
SCION tC的引擎也並沒有如當年Celica GT-S的外觀和性能......
當年Celica的引擎數據可答到1800cc有191 PS@ 7600 rpm呢~
且第一代從1970年代就有了.....
詳情可以參考Wikipedia的資料,我覺得挺詳細的~
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Celica
最後一行寫到:
"2005 - Celica discontinued in North America and Australia. Still in production in Japan.
2006 - Toyota ended the production of the 7th generation Celica in Japan."
所以我不認為SCION tC算是Celica後繼車種~
smallhan83 wrote:
也不能算是停了......(恕刪)
怎麼看也看不出來tC是Celica的接班人
重量:
tC 2900磅
七代Celica GT 2425磅
七代Celica GT-S 2500磅
馬力:
tC 160匹
GT 140匹
GT-S 180匹 (T-Sport 190匹)
七代Celica GT-S的引擎和Lotus Elise/Exige是同一顆
高轉速 100HP/1L
兩台車性能方面大大不同
市場需求也不同
更何況tC也只有北美上市
車輕 操控優 是七代Celica最大的好處
七代Celica沒有前幾代來的優良
主要原因是沒有All-Trac這款
Turbo+AWD
可惜啊
不過英國有個改裝廠已經有移植3S-GTE的引擎還有AWD
加上改裝有著700+HP以及1/4 mile十秒的實力
真希望七代Celica原廠出來就這樣
Fensport GT4-X
Fensport GT4-X vs Envy Performance Supra
tC外型不錯
改裝潛力大
改裝物件多
是台不錯的車
只是說是Celica的接班人有點過於牽強
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