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6.5代 camry 合歡山實測

2.0 NA車 我的車就開不上合歡山阿...

而且我只座兩人 我+女友+行李 重量不過130kg內

還沒下雪就開不上去 所以得到的結論是

車子要有AWD的全時四傳系統+300p以上的輪下馬力
才有辦法在合歡山這種惡劣的雪地環境下奔馳
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
妙法村正 wrote:
2.0 NA車 我的...(恕刪)

妙法兄愛開玩笑...............

妙法村正 wrote:
車子要有AWD的全時四傳系統+300p以上的輪下馬力


經典名言

STONE0504 wrote:
其實這種溫度相較於很...(恕刪)



沒錯...
在北美冬天大部分地方晚上到清晨天天都是0度C以下
話說小弟的camry在2011年2月的有一天早上發動車上顯示2度F
還不是一下就發動上路了(我用0W20機油)
自我感覺良好

才一度...也沒很冷
小弟的車待過 -12...也是一打就著...
還是 9年的車

前一陣子去美國
租了一台 corolla (就是Altis)
他幫我免費升級到 Camry
本來很開心
想說賺到
結果一車人罵得要死

不過他很省油就是了啦

絕對不考慮 camry
老機A3G...衝衝衝 超級古董機
洵劫 wrote:
很多的批評應該是跟以...(恕刪)



以前同學買ALTIS,
尾箱蓋打開,裡面竟然沒有飾板,
鎖件尾燈直接暴露在外,
我問他飾板呢?他回我新車就這樣,
哪天不小心行李箱的物件跳到尾箱蓋內,就很有得瞧的了!

原來車輕省油是這樣搞出來的!!
"而且更多車主不以為異",
才造就出這樣思維的車商!

PS:以前開MARCH一車四人上山,零下1度,
車子也都好好沒事!
這台車已開二十幾萬KM,退休狀態(平時拔電瓶負極),
2個月發一次,也都一發成功。
大哥....你這一篇真的沒啥說服力,如果這樣就掛那toyota真的可以收起來了,跟您分享一下自己經驗

1.路面沒結冰都還可以不用雪鏈,國外冰天雪地也很少人上雪鏈,慢慢開才是..
台灣這麼強調雪鍊一來是雪地經驗大家都不多,又是山區危險性較高,二來就是商人手段了
2.個人96'lla十幾年前就在松雪樓放過一整晚也是平安無事,06wish去年-2度也是合歡山趴趴走
您要擔心的應該是電瓶掛點,或是下山滑胎
樓主可能沒看過整個引擎室都可以從表面看到一層結冰吧!
甚至還有零下2~30度的測試呢!
台灣再怎麼冷,都不過是人家平常的天氣而已!
我爸十二年的audi a6不用雪鏈也輕鬆上去阿@@
雪沒很大應該還OK嚕
pils wrote:
很多人對T牌的車有很...(恕刪)
My photo diary: http://www.wretch.cc/blog/hsuhaochang
20年前開corolla上中橫的天池才知道什麼叫沒力,根本上不去(沒坐人)
不過當時的camry卻上的去!
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