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換車(RAV4)與改車的選擇

RAV4底盤懸吊算是T車裡很硬朗的,另一台是CAMRY 3.5(2.0就蠻晃的)

樓主覺得晃應該是休旅車底盤高的問題,休旅車到坑洞是"左右晃"
轎車遇到坑洞是"上下跳",先確定是否不習慣休旅車的"高重心"??
(尤其樓主業又沒試開)

若是如此,換避震應該對你的需求幫助不大,應該換轎車
我也是RAV4用家,即使朋友的LEXUS RX350,我坐起來遇到坑洞也是會--左右晃

近年休旅車流行,很多人一窩蜂買,像我同事本來要買休旅車
試開後根本不喜歡休旅車的行駛晃動感,後來還是買轎車。
不是換彈簧,而是在彈簧中加入墊圈,其材質為類似輪胎的硬橡膠,墊上以後縮小彈簧的上下擺動,所以可以改善側傾及晃動感,原廠沒有在裝,我是到樹林的車廠安裝的,本來只是要裝彈簧墊圈,結果又裝了五門的膠條隔音跟日行燈,荷包一時大失血,不過老闆人不錯,師父施工也蠻仔細的.不過他的行車紀錄器則不推薦,會跟導航系統衝到,導致導航無法定位.
chf1217 wrote:
方案二:換車,...(恕刪)


雖然小弟開過不少車種....您開RAV4會感受底盤會晃,....算滿專業的,對底盤要求也高....

基本上,屁股習慣賽車級底盤...或"林北剪你"等相關車種....會明顯感受"晃"....

最傳統前後麥弗遜支柱的底盤(早期T牌國產房車)....仍可調來賽車,
(RAV4的底盤算不錯了...)早期美國大車,,,,那才堪稱"晃".....

PS:改車,,,,,想都不要想~~~
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
感謝大家熱烈的討論!
小妹覺得RAV4 的晃,不是在高速(應該說高速公路上我可以接受), 也不是在過彎, 因為我開車都會提早減速, 以避免休旅車高重心造成的搖晃, 但是在路上慢慢的滑行(10-20km/hr)或者市區正常速度行駛(30-40km/hr), 就可以感受到車子隨路面高低起伏, 尤其是左右搖晃! 有大大說對了, 轎車是上下搖晃, RAV4是左右搖晃! 我有請我同事開車, 我當乘客, 老實說, 駕駛座&副駕駛座真的比較穩, 後座真的不好座! 所以我可以體會後座的辛苦
我也跟同事的CRV2&3代做比較, 搖晃程度真的比RAV4優哩 , 我舉這個例子不是要挑起品牌戰爭, 因為我也是開TOYOTA哩... 我知道換車一定會花比較多錢, 所以對於改車方案不死心,還抱著既然CRV可以, 沒道理RAV4就不能改! 不論是哪一方案, 在獲得改善前, 我會努力記得大家的建議, 努力的去適應的





chf1217 wrote:
感謝大家熱烈的討論!.轎車是上下搖晃, RAV4是左右搖晃..(恕刪)


大家熱烈討論...並不是很熱心,而是很"不可思議"...

說得明白些呢?就是...嗯!沒有人跟您感覺相同...

RAV4的後座椅面較小,較薄....比ESCAPE,CRV...較硬又較薄......座椅的問題....

如果您真的去改車....情況只會"更晃

"....因為是椅子問題,非底盤問題....


PS~~~弟有錯,歡迎車主們指正....莫讓他人走冤枉路才是....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
你可以檢查胎壓看看.
胎壓太高也會影響乘坐品質.
CRV3跟RAV4比起來CRV3彈跳感較為明顯.
朋友說CRV3坐起來讓他想吐.(後座)
反倒是RAV4他說坐起來舒服多了...
胎壓+1

小弟也是開RAV4 一開始真的很不習慣跳動

但是檢查過 胎壓後 果然是出廠就打很高 導致後座不舒服

小小的見意

當然我覺得每一台車都會有優缺點

只是自己接受的程度嚕
您說的晃,應該是車身高造成的晃動。
這種重心不同造成的晃動基本上無解,換車比較實在。

我之前開轎車(Lancer, Galant, 520i),載著小孩跑北宜都沒事。
後來開休旅車(CRV-3 2.4),後座乘客罵我罵的要死,說我開太快...
(明明速度都一樣,我還刻意減慢了...)

基本上車身重心的高度真的有差,如果乘客坐習慣轎車,休旅車後座真的會被抱怨。

我個人如果要換車,會選擇 MAZDA5 or iMAX 這類型的車子
(在空間與乘坐舒適上找一個平衡點)

轎車不應該有坐船的感覺吧~~~
所以看來網路消息是真的~~你都買三台了!!


blackstonelee wrote:
本人買過3台TOYOTA的車,各開過好幾年,只有Altis有坐船的感覺,RAV4還會東晃西晃???!!!

網路消息真是不能聽...
給你一個良好的建議~
你可以把避震器升級到KYB藍桶~價格大概20000上下~
效果差很多!!
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