伊比 wrote:
NEW WISH 1...(恕刪)
小弟我在路上看到改裝前代Z版18吋框的車友,
說真的,不用空套就很殺了
會換18吋圈的出發點若是為了安全
那小弟我鼓勵
但是若是為了視覺系買了18的圈
輪胎和周邊卻想要省
我勸您最好把錢省下來
舉個本人好久以前的例子
當時接手了一台朋友的三菱小跑車
我那朋友也是想說輪圈大一點比較好看
就從原廠16吋上了18吋
卻用南港NS2
四條不到兩萬元的18吋胎
我接手後
發現那四條肥皂胎根本是抓不住地面的
狠下心換了米其林PS2 花了將近四萬
後來發現輪胎抓住地面了沒錯
但是還是煞車踩下去輪子還是會動
又去將碟盤加大 煞車才能隨心所欲
所以
您若本來原廠是配15吋的
您要改18吋 可以
但為了您的安全 還有開在您前面車的安全
請您買好一點的胎 米其林PS2,PS3 或是馬牌CSC3
然後一定要將碟盤加大
為了安全 也為了視覺
因為大輪圈配小碟盤
非常的醜
很像將腳踏車的輪子裝在汽車上
再來就得換避震 降車身了
不然還是像將腳踏車的輪子裝在汽車上 而且還是越野腳踏車
只能說
從15升級到18
你要花的不只是圈
還要有好的輪胎
加大的碟盤
更夠力的卡鉗
卡鉗有力了 原廠煞車油管是否撐得住?又得換油管
然後就避震
接著而來的是震動帶來的內裝飾板異音
我改過一台車
就看透這一切了
所以我之後就不改車了
直接買BMW,買AUDI
大輪圈 有力的煞車 雙A臂懸吊 一次到位
也不用擔心車內有什麼異音
改了能更安全 錢多 改沒關係
但別為了所謂的視覺 想要省下看不到的部分 而犧牲了安全
..........
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