userview wrote:
我重申，這台車是全新車，59.8萬的發票都還留著，12萬公里數原廠可查，不是被不明前任車主硬操的二手車...(恕刪)
我想"新車"、"發票"、"回原廠"這些還是要跟引擎出問題做個切割，不用一直強調喇。畢竟你每次回原廠保養，肯定沒有每次都把活塞拆下來檢查吧？不管是製造瑕疵還是使用不當，這些應該用專業角度去評斷，是不是回原廠對結果不會有甚麼影響喇…
就好像一個人生下來很健康，每年去大醫院都做身體檢查，這樣就能保證不生病嗎？
如果有車廠可以保證只要回原廠、只要不操車的話車子絕對不會壞，那我也會很想去買一台耶…
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Toyota 原廠的東西也是SO, SO 而已..
No應峐是.越來越差
我的車94年的Corrola 1.8DX
是我爸轉給我開的..轉給我時..
我發現前玻璃噴水孔的水筒斷了用銅線給他綁起來...
我爸爸說..這水筒的材質粉奇怪, 粉容易斷
所以換了好幾次, 後來他不想換了用銅線給他綁起來...
開了好段時間...今年過年時要從台北回花蓮時.
檢查這個筒子.已經斜一邊了..
開到土城Toyota看有沒有貨可以換...結果沒有
服務人員說可以到花蓮再換.
回到花蓮後請中山路上的Toyota代訂這個水筒
花了1000多塊換了個新的...原本想說就安枕無憂..
結果前天...打開引擎蓋......我的天啊...
我爸爸說得情況又重演了..(用不到一年..10個月而已)
我本來以為會是斷裂....結果不是..是.碎裂...(台語: 乎起啊..)
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