lindijiun wrote:問題是你會像他們那樣...(恕刪) 話不是這麼說,意外發生的時候,沒人能預知會發生什麼情況!突發狀況,讓駕駛人方向盤突然打的角度太大,車子的失控率大,這就很嚴重了!當然,超過極限時,大家都一樣!但討論那樣的條件是沒意義的!
lindijiun wrote:問題是你會像他們那樣開嗎人家是在失控中求操控,在性能中求極限,你也是都這樣開的嗎? 蠻多優秀的車主都這樣開耶...安全配備是備而不用OK!!當派上用場時一定會覺得好險有這些裝置!當發生意外時!!一台有標準的ESP與6氣囊設備!!與一台什麼都沒有只有2氣囊的配備!!同樣的狀況之下哪台的存活率比較高?不過這樣也好啦神車不這樣做要其他車廠怎麼賣呢!!哈哈!!
每次看到toyota討論區都會看到"失控"兩個字,很想問,到底有幾台失控了??真的有人去統計嗎.....到底是"車"失控,還是"鍵盤"失控啊!?新的camry我覺得外型沒上一代好看,至於內裝不曉得會不會出年輕一點的配色,核桃木顯得老氣許多,我們公務車是上上代的,一樣也是核桃木每次開都覺得...人變好老~