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New Camry 市區山路試駕


唯♥亮 wrote:
要花上百萬買台國慘T...(恕刪)


難道有錢買車還有限制?...要買 L牌 B牌 O牌 進口車才安全嗎?遇到了一樣稀巴爛....
jenlon0815 wrote:
難道有錢買車還有限制...(恕刪)


差別在於車撞爛 人有沒有撞爛而已

jenlon0815 wrote:
難道有錢買車還有限制...(恕刪)

運氣扣除以後
存活機率會比較高

anton0307 wrote:
本來預計只是靜態賞車...(恕刪)


到時候油電車款也沒有就好笑了!!
業代就會說
為了降低成本

lindijiun wrote:
問題是你會像他們那樣...(恕刪)

難保不會出現一次失控
在賽道失控只是吃土
在路上遇到一次就掰了
lindijiun wrote:
問題是你會像他們那樣...(恕刪)


話不是這麼說,意外發生的時候,沒人能預知會發生什麼情況!
突發狀況,讓駕駛人方向盤突然打的角度太大,車子的失控率大,這就很嚴重了!

當然,超過極限時,大家都一樣!但討論那樣的條件是沒意義的!

lindijiun wrote:
問題是你會像他們那樣開嗎
人家是在失控中求操控,
在性能中求極限,
你也是都這樣開的嗎?


蠻多優秀的車主都這樣開耶...

安全配備是備而不用OK!!
當派上用場時一定會覺得好險有這些裝置!

當發生意外時!!一台有標準的ESP與6氣囊設備!!與一台什麼都沒有只有2氣囊的配備!!
同樣的狀況之下哪台的存活率比較高?

不過這樣也好啦神車不這樣做要其他車廠怎麼賣呢!!
哈哈!!

asoma wrote:
安全配備不是買來用的...(恕刪)


我總感覺有錢人買雙B比較多是拿來"現"的
台灣道路的水平應該所有被動安全配備都要上吧!!
不是哭啦就是積水,很可怕的!!
高級黑手;黑手很高級!!
每次看到toyota討論區都會看到"失控"兩個字,
很想問,到底有幾台失控了??
真的有人去統計嗎.....
到底是"車"失控,
還是"鍵盤"失控啊!?

新的camry我覺得外型沒上一代好看,
至於內裝不曉得會不會出年輕一點的配色,
核桃木顯得老氣許多,
我們公務車是上上代的,一樣也是核桃木
每次開都覺得...人變好老~
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