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買沒配備ESC的沒有錯,下雨天請保持低速(台灣人要錢不要命實錄)

理性與獸性 wrote:
舊車款沒有就算了

推出新的有就好了,代表尊重消費者生命(科技在進步)


說的很好

但太過於理想化.....
哪個汽車品牌 百萬以內在台灣地區銷售的"全車系都有"ESP此類的車身穩定系統

或是換個方式....
哪個汽車品牌 百萬以內在台灣地區銷售的"全車系都可以選配" ESP此類的車身穩定系統

你想花錢 還買不到車身穩定系統跟氣囊...

汽車銷售是商業行為模式.....
賣不好/崩盤才有端出牛肉的機會.....

PS:高價車 就不用比了.....我只是要凸顯問題而已

他為什麼會打滑 @0@

晴空萬里 ! 看很久 看不出 端點 ~

不過最後還蠻好笑 ~ 他滾到交流道去 ~ 還好沒車上來
看完影片只有一各感想,是人的問題,不是車的問題,不管是進口還是國產,超速狂飆,不發生意外才怪~

理性與獸性 wrote:
高速打滑其他車主心驚...(恕刪)


我只能說ESP沒那麼神
發文者會不會搞錯了
下雨天打滑是沒有TRC
跟ESC無關 [況且在toyota是叫做VSC]

TRC是控制四輪不同的打滑率來穩定車身,TRC英文全名為Traction Control System,有些車廠也稱為TCS,TOYOTA取第一個單字的前兩個字母與第二個字的字首,中文翻譯成"循跡防滑控制系統",它是藉由車輪上的ABS輪速感知器來偵測輪胎轉速,當其中一個輪胎轉速與其他三個不同時,電腦就知道車子正在打滑中,此時TRC就會主動介入車輛控制,而儀表板上的TRC指示燈就會跟著閃爍表示系統正在運作。
ESP包含了TRC(循跡防滑系統)

完整的ESP(車身動態穩定系統)包含了以下部份原件的連動 :

ESP=ABS(防鎖死煞車系統)/EBD(電子剎車力分配系統)/BAS(剎車力輔助系統)/TRC(循跡防滑系統)

http://www.honchen.com.tw/ESP/ESP.htm

這是廠商心態問題而非金錢

http://www.alididi.info/n31087c27.aspx

據研究報告顯示,ESP裝置在美國每年能挽救7000人的生命,並避免56%的單輛汽車翻覆事故。

colchicine wrote:
ESC不是萬能的遇上...(恕刪)


科技配備本來就是降低事故發生時的嚴重性~又不是絕對沒事
不然ABS也不需要啦~
刻意為了降低成本(賺更多的EPS),而取消這類的車商是很不應該的
這根本不是錢的問題,台灣媒體願意關注車商敢不裝嗎,保證裝了還不會漲價,

找個立委出來開個記者會保證廠商馬上裝 !

百鬼夜行抄 wrote:
下雨天不管有沒有ES...(恕刪)


這個例子真的是太棒了
選擇性公佈資訊再針對特定廠牌批評
造成只有某牌會出事的假象
事實上是每個品牌都會有問題
用品牌評論車的好壞
實在是非常無聊的行為
除了自我安慰外,想不出有什麼用意
總之那些立委要是肯盡責點,2012台灣早強制加裝了,ESP硬體成本其實不大,重點在電腦軟體程式

整合,要便宜折合台幣2萬元就能搞定,根本不影響車價(16樓連結)
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