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跨足商用與家用訴求 TOYOTA INNOVA 2.0

jk1717 wrote:
引擎看起來就像是骨灰...(恕刪)


找到了這台新車引擎好像歐...

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2368790&last=32634714
zinger 2.4 油耗比 INNOVA 2.0好
扭力也較大
價格差距不大
這.......

阿基拉 wrote:
在台灣的商用車市場上...(恕刪)


這台車在東南亞一堆,在台灣怎麼整容都還是脫不了他就是商用車的本質。

看到那個很「國瑞車」風格的中控補丁,就知道十年如一日,毫無心意與改變~
INNOVA 2.0是台不錯的商用車......
讚啦........
2.7L笑2.0L 沒力 , 2.0L笑2.7L 稅金高....半斤八兩爛

等它現在2.0L庫存引擎清的差不多,
再出台2.4L再隨便賣個5年,也算是清一下別國賣不完的2.4L的庫存引擎...通殺
反正只要是賣車 台灣在車商眼中就是次等公民

買車還是要看引擎的,相信大多數的人都會這麼想

皮爾 wrote:
感覺頭又大出這台等於...(恕刪)
mach1688 wrote:
2.7L笑2.0L ...(恕刪)



等個兩年看看,看看會不會出2.4L
重點倒不是2.7L / 2.4L / 2.0L

而是....
(請上官網看基本配備)!!
Camry才一發表就累積幾百個討論,INNOVA 2.0L上市快一個月卻無聲無息,商務車真像個小媳婦啊!

有人知道INNOVA 2.0L最近的煞車召回的詳細內容嗎?
又笨又老又重的車
怎樣看都不順眼
這種車重跟馬力....跑起來一定很
請問這部車的定位是???

廣告看來是要打商用車
可是商用車2.0的真的不夠力
載個貨跑起來油吃更兇 錢都給中油賺去了~~~

如果是一般用 那不就跟Wish打對台了嗎!?
可是Wish賣得那麼好 只會讓這部車的定位更受質疑
yhchao wrote:
請問這部車的定位是???

廣告看來是要打商用車
可是商用車2.0的真的不夠力
載個貨跑起來油吃更兇 錢都給中油賺去了~~~



請多用心

2.7 定位在 載西瓜(圓的都可以載成方的)

2.0 定位在 載紙箱 (空的啦)

~~~~~~以下引用版上一位大大名言~~~~~~~

君不見只要T神車

省的油錢可以賠的起家庭幸福

妥善率可以安撫破碎後的心靈

二手價格超越家庭的核心價值

只要影音配備連命都可以不要
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
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