maverick14 wrote:
VW Golf 那顆...(恕刪)
當初3.0L版本的Camry是4SRS+VSC沒錯,3.0L最入門的應該是2SRS+VSC
那時候Toyota的車只要一裝上VSC就被笑因為操控差才要裝
多裝幾個SRS就被念因為車體不強SRS才比別人多
現在又是大型房車龍頭
要等第二名的追上來才有可能變成6SRS以上啦
同樣的道理也可以看一下Lexus的車子,因為不是銷售第一
同規格(像GS350比E350 or 535i)不但價格比雙B低,
豪華配備更好不說,標配10SRS
國產車哪一台有做到這樣呢??銷售量差拿出牛肉提高競爭力才是正常
不過我們卻一直要求龍頭要帶頭增加配備......
還是回歸市場機制吧
所以就不需要期待Camry會有多好的牛肉,反正第二名賣那麼差又不努力
ariete wrote:
當初3.0L版本的Camry是4SRS+VSC沒錯,3.0L最入門的應該是2SRS+VSC
那時候Toyota的車只要一裝上VSC就被笑因為操控差才要裝
多裝幾個SRS就被念因為車體不強SRS才比別人多
現在又是大型房車龍頭
要等第二名的追上來才有可能變成6SRS以上啦
同樣的道理也可以看一下Lexus的車子,因為不是銷售第一
同規格(像GS350比E350 or 535i)不但價格比雙B低,
豪華配備更好不說,標配10SRS
國產車哪一台有做到這樣呢??銷售量差拿出牛肉提高競爭力才是正常
不過我們卻一直要求龍頭要帶頭增加配備......
還是回歸市場機制吧
所以就不需要期待Camry會有多好的牛肉,反正第二名賣那麼差又不努力
90萬等級和250萬等級的消費者差很大
90萬等級的市場
消費者大概就是35-45歲上班族
說實話,沒什麼閒錢
能從altis升級到camry 2.0就很拉風了,還管幾個氣囊
六氣囊加esp;上班族還要多存半年的零用錢才能圓夢勒
立委不立法或第一名不帶頭挑戰台灣消費習慣
6srs+ESP 一定不會普及
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