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Innova 2.0與一般大空間房車之差異?

其實小弟也滿看好Innova 2.0
但良心建議最好把新馬五列入比較之一
小弟現在是10年NEW WISH的車主
對於NEW WISH的舒適性還不夠滿意
再隔音上又做了一些補強
您最好是多方面試乘後再考慮下手
風調雨順 國泰民安
我也坐過CRV
說真的innova避震比CRV軟
後座空間比CRV大
但比Zinger小一點
舒適性比Zinger好很多
對坑洞的處理比wish優
由軸距來看是與RX同級
說真的開起來不像貨車
尤其2.7起步要八掉一般小轎車很容易
Innova的對手應該是Zinger

Wish, Mazda5, iMax, Livina, Savrin是一個等級

要比應該是這樣比吧?

fbs wrote:
請教各位,原本我有在...(恕刪)


不知道Innova有沒有試乘車可以開
我會建議你開開看

我沒開過Innova, 但是以前有開過幾次商務取向的車
這些車需要有載重需求
所以會強化後懸吊的載重能力
後懸吊會偏硬, 乘坐舒適性會降低
再來就是變速箱齒比
因為配的也是一般小排氣量引擎
多載一兩百公斤的貨物時,為了讓車子不會很吃力
普遍都是密齒比
市區行車頻頻換檔
問題是一般載人時根本不需要那麼多的扭力..頻頻換檔反而不舒服
建議板主實際去試開看看比較準..商用車比較「顛」..但比起休旅車感覺如何..就是要憑個人感受..自己及家人能不能接受..在意的「點」是哪裡?
以個人為例子..個人是在意「空間」..所以商用車的「顛」..個人就還可以接受..如果以後覺得隔音不好.那可以再去加強隔音..至於氣囊.或其他附加的安全配備..就要看板主及家人在乎的程度..
一切去試乘看看比教準喔...

winyi wrote:
個人實際開過坐過
覺得innova比wish好開又好坐...(恕刪)


我覺得你講相反了吧,
很多網友都有提到了,
innova這種商用車懸吊都很硬,
台灣的路又很爛,
市區跑一圈,骨頭都快散掉了,怎麼會舒適???
這樣的評比算是很奇怪的~~~

只有一個原因~~~

T.Innova ~~~ 其實是樓主~~~唯一的選擇了~~~
千言萬語道不盡,唯有用心感受。版主就直接牽下去,所有的好與不好很快就會知道了。

Rockey Lai wrote:
要說INNOVA與一...(恕刪)


OK啦,改成2.0頂多沒力些而已,瑞獅1.8這台超無力的商用車開過後,對於INNOVA的動力堪稱足夠了,重點是齒比的搭配,不要把他拿來當作一般轎車比較...

有人提到市區開一圈會骨頭散掉,其實沒這麼誇張,後面或許是葉子板,但前面懸吊還是一般彈簧懸吊,所以舒適度沒這麼糟糕啦,但一定不比同廠轎車,甚至搞不好比它牌更軟,只是晃阿晃,然後後輪容易跟不上動作,所以還是開慢些妥當...

這類車是FR,若加上手排其實還滿好玩的,原本公司也打算買這台給我部門使用,但最後決定NISSAN LIVINA 1.6 , 就等遷新車囉~~

INNOVA跟ZINGER都是商用車,但對於能動就好,大空間的消費者來說,其實也不錯,不用這麼嚴肅看待


sanmars336 wrote:
這樣的評比算是很奇怪...(恕刪)


話也不能完全這麼說啦,如同先前提過,只有純粹從"帳面上"的規格和配備來看,再考量價格,Innova 2.0確實是我認為C/P值較高的首選(和Grand Livina, i-Max比較)。但我知道商用車的特性和一般房車(MPV)絕對會有所差異,所以才想進一步的了解。

當然,在要買車前,絕對是會先去試車、再來做最後決定。前面已有一些網友提供資訊,在此先說聲感謝囉!
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