我朋友也是98年1月的車,目前也是換2顆電池了.第一顆於去年在加油站熄火加油後,無法發動(聽說亮了很多燈號),原廠人員檢修之後發現是電池掛了.於加油站更換新電池之後OK了,未滿一年那顆電池於上個月又掛了,這次他很不爽的找民間車廠更換70?型號的電池(代號忘了),他若是知道有保固一年,肯定嘔死。我之前爬文好像有聽人談到RAV4於2010之前與之後的發電機充電設定不同,2010年之前聽說是怠速不充電,或許為因應台灣到處塞車、等紅綠燈的狀況,於2010取銷這個設定(聽說發電機型號有改變)。除此之外,聽朋友說RAV4是台好車,但是因為車子是他老婆在使用,他老婆經過2次很丟臉的掛電池事件後,逢人都說這車爛,聽說目前解決之道只能買高安培值的電池了。會這麼認真的爬文的原因是3年前原本也想買這台車,結果力晶股票來不及賣,虧了一輩子心血,損失了2台RAV4,所以目前還在開10幾年的老爺車。
ceci0220 wrote:97.09買了第一批...(恕刪) 這是原廠要賺您錢的說法!建議繼續用,記得我的polo從簽新車到第五年我才換掉電池!而且還不是電池掛掉是心想五年夠本了將它換掉!第四/五年途中不論原廠或民間保養廠以電瓶撿測機測後都說要換,但我都沒換!如您是多數跑長途建議將電池加些純水,不要讓它低液位相信可再撐久一點!如不是跑長途建議每月充電也可增加壽命!如擔心就換掉
d885668 wrote:T牌的電瓶都會小一號假如可以裝46B就不會裝55D...(恕刪) 在台灣,T牌似乎電瓶會向下小一號。但不曉得進口的Rav4的電瓶規格為何?可以這樣想啦!同樣46B跟55D在衰退過程中。55D衰退80%時候,還有44Ah的容量(此時幾乎跟原廠新的一樣),但是46B衰退80%時候只剩37了!再衰退下去,有可能就是說Bye Bye的時候。當然,電瓶容量加太大,又是另一個問題(容易充不飽)。我的1.6裝湯淺55D的電瓶,用了三年半。換電池因為不買韓賀,拿了一顆統力75D的電瓶(升一級,加沒幾百塊)。另一台柴油則是換為Varta E38的電瓶。參考參考。
我在電池行上班~RAV4 之前一位客人也是買1年多 電池就壞了原廠附的是55D23L 我是建議可以加大 雖然比較貴 但是壽命會好很多!!有些車真的是電池殺手 因為電子設備多等等!!又加上現在電池的品質大不如前!!建議還是半年~半年的檢查一下電池壽命
luhung wrote:在台灣,T牌似乎電瓶...(恕刪) RAV4 原廠配55D23L46B.55B系列的都是45安培 55D系列的是60安培 一般都會建議75D 或是80D放心拉~不會充不飽的!!電池只是提供我們啟動用~其他都由發電機提供~剩下的電量再回到電池充電前提是要發電機都正常~但是如果常常沒開 或是開短程 不管什麼電池都很快就衰退進口品牌的有些不錯用~壽命也很好!!只是貴一點