TOYOTA的骨架有比福斯的粗勇安全嗎?? (第2頁)

krispykreme
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117分

11樓

2011-07-22 4:33

w055877632 wrote:
要能這樣甩門站在門...(恕刪)

不用那樣麻煩
拿 IIHS 來看

Frontal Offset
2009-11 Corolla

2010-11 Golf/GTI/Rabbit

GTi 拿到一個勉強及格（左腳）
Altis 則拿到一個可接受 (頭跟勃子）

側撞
2009-11 Corolla

2010-11 Jetta/Rabbit

Corolla 稍差一點在乘客骨盆拿到一個可接受的分數

車頂
http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?40

好像沒差多少

順便加上 Scion XB
Frontal offset- xB
側撞- xB

同以美規車來講
福斯不會比豐田好多少
搞不好還輸
看一下 xB 車頂測試結果

jamesc0623

jamesc0623
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30分

12樓

2011-07-22 6:54

mddinbox wrote:
車子不是大就比較安全, 這牽扯到材料和應力..(恕刪)

車子確實是大(重)就比較安全
好久以前美國IIHS作的測試三款標準撞擊測試合格(Good)的小車 Fit, Yaris, Smart ForTwo 拉來跟同廠的中型房車對撞全部都評為不合格(Poor)
http://www.iihs.org/news/rss/pr041409.html

結果：
Accord 跟 C-Class 維持合格(Good)
Camry是可接受(Acceptable)
Fit, Yaris, Smart都不合格(Poor)

簡單翻譯一下

Accord V.S Fit
Accord車身結構維持的很好，人偶全身僅一處記錄到受傷的可能性
Fit的人偶全身上下沒有一處在合格範圍內頭部穿過氣囊撞到反向盤車倉遭到嚴重入侵

Benz C-Class V.S Smart ForTwo
撞擊之後Smart起飛了.... 轉了450度.....
車倉遭到嚴重入侵方向盤向上位移人偶多處受傷尤其頭部腳都不合格
C-Class 人偶大致沒事

Camry V.S. Yaris
Yaris的座艙變形遠比Camry嚴重 Yaris的門還掉了
兩臺車的前座都前頃但Yaris的方向盤位移相當大
兩臺車的人偶頭都穿過氣囊撞到方向盤但是只有Yaris的人偶頭部受傷程度不合格
Yaris的人偶頸部與右腳都遭受劇烈撞擊力道

以上除了Camry比較不爭氣基本證明車子絕對是大(重)比較安全....