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關於Wish新車熄火的問題

不知道車主處理的怎麼樣了
不然生命真的.....
我想請問大家

"上坡打R檔退後一點,踩煞車入P檔,等對面車過後,煞車依然踩著,入D檔,

踩油門就往下快速滑落,碰撞後看到燈是熄火的燈"重點是 他們說陡坡

起步時,維持車身靜止狀態下入D檔,車輛作動無異常現象,但若於車輛

向後滑行狀態下入D檔,車輛是有熄火之可能!!!我真的佩服他們很會省略的中文

我就是有打P檔停過了~TOYOTA你們中文是有問題嗎???


上面說得我沒試過 ,我的車是altis 9代 不會發生無故熄火

再者 上坡後退只要輕放腳煞車(某種斜度)就會後退了為啥要排入r檔,這樣不是很危險嗎

車子無故往後滑動 也不會拉手煞車....這點就 以有駕照的人來說 就太扯了


即使車子熄火,手煞車應該還是會作動的吧


如有說錯 請多多包涵
Bency wrote:
以下貼自朋友的臉書網...(恕刪)
已經申訴兩次了...
orangebear1006 wrote:
不知道車主處理的怎麼...(恕刪)
stevenyang0124 wrote:
這種說法是有可能的,尤其是在陡坡,
即便是車輛在D檔不加油,車輛也會向後滑而且可能熄火...(恕刪)

聽你在放...風箏,
自排車不會因為這種狀況而熄火啦。
jrc1234567 wrote:
再者
上坡後退只要輕放腳煞車(某種斜度)就會後退了
為啥要排入r檔,這樣不是很危險嗎

您忘啦?
畢竟 D 檔是屬於「前進」的檔位,
R 檔是屬於「後退」的檔位,
所以這樣的操作邏輯絕對是正確的,
而且也提供正確資訊讓後車駕駛人來判斷。

如果在上坡(急陡)用 D 檔輕放腳煞車讓車子自己後退,
不曉得對變速箱有無不利影響? ^^
可能要問一下那些汽車專家了。

orangebear1006 wrote:
大大,你都沒再看蘋果...(恕刪)


那應該是有內情的!

照規定是3次!
沒關係,你說我放....風箏,放什麼也好

我也許沒講清楚,我說可能會....

先看一個連結
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=3733&prev=6112&l=f&fid=7

連結引擎驅動自排變速箱的扭力轉換器,如果本來必須被主動葉輪所驅動的被動葉輪(傳動軸端),因為車輛後滑傳動軸倒轉而使被動葉輪逆向旋轉(就是沒有動力的電風扇),如果下滑速度過快,逆向速度會加快(而且在低檔位還會更快),如果快到超過主動葉輪(引擎輸出端),這時被動葉輪反客為主,ATF流向會被改變?去推引擎端的葉輪,(我也不知,應該會吧)那請問引擎是否可能被迫反轉,但是引擎在發動中,不可能反轉,那是不是有可能熄火?以上是指有入D檔

也許操作得當不會發生(例如不要讓車輛快速向後滑),但你我非當事人,純預測,

變速箱應該不會有什麼傷害啦

所以留給對自排變速箱非常懂的前輩來解惑吧!!!
stevenyang0124 wrote:
沒關係,你說我放.....(恕刪)

以下是我朋友的回應:
就是因為就是踩油門了~卻沒有加油往上的感覺!車子反而往下滑!!之後才發現熄火,疑點1那在p檔的狀態下換入D檔 這時應該還是踩著煞車的狀態~換踩油門的時間應該很短,而且下滑的時間應該也沒有長到熄火吧!疑點2那是不是變速箱設計不良造成的?那所有車種都會這樣嗎?還是只有Toyota 他們會這樣
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