steffen wrote:
電池液還是會減少的，...(恕刪)
不要以為鉛酸電池，在車上有開車時，充電效率會有多好，那是不可能的。
因為我用慢充4A都要充8個小時以上，你想車子的發電機電流夠充到電池的有多少？
快充對電池不好。
免保養的電解液一般都不太會流失，還是得定期檢查一下，使用比重計看比重對不對才行。
然後新電池使用一年後，要開始陸續充電了，以保持電池最佳效率。
大家跟使用其況一樣的，都想使用方便不用顧的電池，但是使用鉛酸電池就是一定要定期保養。
目前我使用磷酸離鐵電池，充電效率才是對汽車有用，只要你有開車10-15分鐘，充電就已飽和。
在13.3V(發車是13.7-13.8V)，熄火後電壓值是保持在滿電狀態，12.8~13.0v，鉛酸只有11.8(這是飽電狀態，已接車上的電壓)，但是鉛酸電壓是一直持續降低的，縱使你有開車，也無法維持飽電狀態，一定要用充電器充電而且是慢充。
