totorok wrote:這些裝備會提升動力....(恕刪) 這個我也有想過,但是膠條拆了,增加進氣散熱好,但是下雨天就不好了雨水與髒污會直接覆蓋在引擎前面組件,到現在我也沒拆過。只好停車時開引擎蓋散熱而已~
我以前車上有水溫偵測器,用沒幾年就壞了,又花一筆錢請人拆掉.....說真的非原廠的東西都不耐久,裝了日後還要花心力去維護,把錢省下來吧,保養確實,時間到該換的換,不改裝照樣可以開10年甚至更久,台灣沒改裝的車一樣可以撐住35度的氣溫,開個10幾年,而且又不是只有台灣有高溫的氣候,引擎內部有沒有乾淨跟改裝無關,跟車主有沒有確實保養有關,我的車今年第六年,引擎內部非常乾淨!也沒加裝什麼東西在引擎室,就只有之前水溫偵測器在水管上打洞的孔,早知道就不裝了,現在成天擔心它會爆開.
溫度高=動力殺手....你把引擎室護板拆掉吧...不用等到裝拉桿再拆..裝那個也會導致你溫度升高...您的貴人讓你裝了這些動力有好一點...但~那你的制動系統勒..是不是您的貴人又會建議您裝其他東西...我不知您的貴人是您的朋友或是外面的改裝廠...我的貴人是不會讓我裝這些沒太大意義的東西...
對逆電流這產品的想法是~每隔一段時間將電瓶用充電機充飽,不行就換新,15萬公里將發電機整理或換新,比較實在一點.對接地線的想法是~里程數多或是老車再來接,比較好"一"點.對冷氣壓縮機啟動時"頓"的感覺~每台車都有,CC數越小越有感覺,"歐竿啊"定時換新,冷媒定時換,都不錯.機油看個人使用狀況~家中兩台牛頭牌,一台02年2000,20萬公里,一台04年3000,18萬公里,目前都是加5W30,多少都有點油泥(以前約7.8萬公里就有了).還有一點,小弟看美浮機油美國的網站,好像找不到5W50的產品資料(可能英文太差看不懂),只有找到建議機油產品選單,用10萬公里20萬公里30萬公里40萬公里下去選,都是出現5W30,不過我想應該台灣牛跟美國牛是不一樣的.散熱這部分~只有每5萬公里換冷卻水.台灣牛頭牌終究只是老牛(3.5那台例外),小東西換換不會增加太多效能,再建議一樣,避震器換換(KYB,KONI)感覺會好多點.