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新車沒有絕對 TOYOTA - ALTIS E 經典版 鋁圈貼鉛都這麼多嗎?


vietnam_chiu wrote:
你太龜毛了,又不影響...(恕刪)


輪胎是 普利司通的 型號就不敘述了 就是外觀看到滿滿的整排貼鉛

這個是品管的問題 無關影不影響,我跟你說輪胎會抖 你要相信嗎?


聽你的口氣你應該是相關行業的人員,我是要分享給車友一個訊息

不是來聽你酸人的 如果你有更好的建議,請你提出來分享看看

richie27 wrote:
看完只覺得好扯好扯....(恕刪)
\

他的干擾因數 是人 大多數圈也有一點點
jacky123456789 wrote:
平衡跟輪胎也有關係,...(恕刪)


我原車配的輪胎 是普利司通的
我只是把部分的平衡重做,有的做最佳圈胎結合
輪胎的問題不大


我說了 回原廠她們只會跟妳打官腔
他們多多少少會幫你弄過 重新平衡
我的重點是新車出廠他們的品管都是這樣,就可以出貨了嗎?

去民間主要的目的是要把新車的四輪訂位做到標準
重點不是在輪胎貼鉛 平衡


樓主不是也說了~

去坐定位知後才發現原廠前輪定位不及格?
在殺光敵人之前~先將自己隊友殺乾淨!

vietnam_chiu wrote:
你太龜毛了,又不影響...(恕刪)


....
這如果是你對平衡的見解...

加油好嗎?
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

vietnam_chiu wrote:
你太龜毛了,又不影響...(恕刪)


不影響安全性?
拜託 車框貼太多鉛塊
那表示輪胎和車框有問題耶
你行使只有4個輪胎在路上而已
能走能停 只有那4個可以發揮最大的助力
還說不是安全問題
如果你要說是胎的問題
那會不會差太多阿
4條胎至少2條會是一樣的吧

小機車 12"胎都需要平衡了
了不起跑到120km\hr
汽車可以多快??
加速減速多快?
轉彎速度多快?
這都和安全有差吧
http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事 也不要後悔沒做過
這個問題我前兩天跟朋友洗車時也發現
不過他的是福特的小愛(剛牽車一個月)
也是四個鋁圈,每個鋁圈至少貼12片鉛片
我跟同事都是覺得這鋁圈大量製造給車廠用的時候
鋁圈本身就沒做好,才導致到車廠這邊要貼很多鉛片
才有辦法平衡鋁圈......

vietnam_chiu wrote:
你太龜毛了,又不影響...(恕刪)


護衛隊出現了嗎?
怎麼想都覺得你邏輯有問題~

看不到所以亂搞沒關係,女王看不到所以有小三也沒關係,反正
不要影響家庭生活就好~

是這樣嗎?
那個是很正常的吧 你那個鉛片很薄 如果用鐵圈打在輪圈上的鉛塊更大塊 當然鋁圈最理想的是鉛片打越少越好價格也是嚇死人的貴 如果你願意十萬買一顆鋁圈的話 可能就只需要貼一兩片就好了吧
一般來說,新圈新胎弄到這麼多鉛片是有點離譜,
就算去買四咖中古圈都不見得需要貼這麼多片。
不過還有一點可以思考的方向,
就是一般輪胎行在組裝胎+圈時,通常就是胎裝上圈後,
去跑平衡,再貼鉛塊,
其實用心一點的店家有可能幫你「轉胎」
(就是旋轉胎皮來減少貼鉛片的數量,因為胎皮本身也不是完全平衡的東西,用胎皮跟圈的不平衡來互相抵消)
不過轉胎很費力氣一般如果不是特別熟客是不會這樣子做的。
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