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2010年NEW WISH 加油孔生銹之謎~


紅色小草 wrote:
真無聊車子是消耗品在...(恕刪)


小草大..感謝您,
不過家中另一台2000年的accord沒有這種情況,
回原廠其他的車也沒有,或許您的車也該回原廠檢查一下了哦。
不是四年12萬公里保固
單然回去換新的
不然保固是喊心酸的嗎?
這孔本來設計就是被插的啊~

若被插到破皮...那就去原廠檢定一下吧...

原廠一定有很多同款車...看看使用之後的跡象如何搂
那邊應該要有很多摩擦痕
但不該生鏽

較原廠換一個座就好
小問題

原廠若不換給你那才是大問題
這個地方的材質不是用又粗, 又大, 又厚的鑄鐵來做的.
會生鏽就是表面處理不良, 可要求保固.
拿碟盤, 傳動軸等等來比較非常不恰當.
沒想到有些toyota車主的要求這麼低.
aron.yang wrote:
這個地方的材質不是用又粗, 又大, 又厚的鑄鐵來做的.
會生鏽就是表面處理不良, 可要求保固.
拿碟盤, 傳動軸等等來比較非常不恰當.
沒想到有些toyota車主的要求這麼低.

你看見哪一位TOYOTA車主要求這麼低的了?? 說一下吧

unboxing wrote:
那邊應該要有很多摩擦...(恕刪)


看來可能會被大大說中,問題會很大...
目前回覆是「人為因素」無法保固換新,
容我先暫時不多做說明,
等我拿到「原廠的說明文件」後再進行說明。
更新最後處理的情況,最後同意更換新品。
不過因為目前缺料中(因為受到日本地震的引響),所以待料到廠後再進行更換。

最後的結果是可另人接受的,但過程很另人生氣,
建議TOYOTA不如趁現在交車量比較少的時間點,好好的把服務做好一點吧。
以上的案例供各位大大參考。

愛力信 wrote:
不過因為目前缺料中(因為受到日本地震的引響),所以待料到廠後再進行更換。...(恕刪)

這玩意兒不是新竹的協力廠生產的嗎?
油管應該不須要從日本供應吧
開了5年wish+1.5年new wish 沒看過加油口~~~~~~~~~~~
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