ilikeprius wrote:
就我所知, 全世界側開式的車都是開在左邊, 跟日本靠左行駛無關!(恕刪)
法國雷諾SCENUC RX4 2003
它是往右邊開...
左邊開是因為日系車....(應該說是右駕車)
shakebat wrote:
沒有要筆仗的意思剛好...(恕刪)
shakebat大
您的算法沒有錯, 事實上如果要全開的話
側開式所需的空間確實要較上掀式來的大
但如果只是要拿個小東西, 側開可以只開一個小縫,
需要的空間極小, 但上掀式就沒得選擇, 非得是在一個能全開的環境下才能執行
公司的WISH跟馬5就常遇到這種小窘境, 尤其是在台北市的停車格
有部份是跟機車格相連的, 有時候車子停好卻發現後門打不開, 真的很糗...
)
(買之前也覺得是缺點，不喜備胎在外)
因為我停車位是車頭朝內，右邊是牆，車頭朝外駕駛人出不去
(這是個人狀況，若車位很短、車頭又不能朝內停的就真的不方便了)
側開好開省力，費力度跟開車門一樣，購物的小東西比較會放進後車箱
上一台車轎車上開，開關後車門比較費力，購物的東西都習慣丟後座。
雙手搬東西時可以用"屁股"或"膝蓋"關後車廂門，然後遙控鎖門
東西不用放在地上，為了關門再搬一次(除非車主會"一字馬")。
放不大的物品(購物提袋類的)，車門開個小縫就可以了，反而後面所需空間更小
備胎外置，底部多一大暗隔空間，打氣機、救援線等雜物都可塞進去
後車廂都空空乾乾淨淨的。
只是對像個臉盆的塑膠備胎蓋索價近10K(前後保桿一根也才7K不到啊)，
還要要自己加工"密封條"這點有點不滿意。
側開大家都"說"不好用，也有些缺點，但要自己用過才知道啦。
兩種應該各有優缺點，看自己載物使用習慣吧。
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