剛剛查了一下VK16 VK20 間隙1.1VK22 間隙0.8IK 16/IK20 間隙1.1但前面有人提到K16R-U是YARIS原廠手冊寫的 間隙0.8....這...?轉貼一下DENSO 網站的資料TOYOTA TERCEL 1.5L 1995.11 K16R-U PK16R11 IK16 VK16TOYOTA VIOS 1.5L 2003.3 K16R-U11 PK16R11 IK16 VK16以TERCEL來說....一般型 K16R-U 間隙0.8...但用銥合金 間隙1.1?0.8與1.1通吃? 其他車型是否適用?
我是堅持依照原廠的規格來更換零配件昨天我才為我的1994 corolla, 在露天買了四顆K16R-7, 而且只花了240元何必去買既貴又不符合原廠規格的料件呢如果用戶使用手冊上規定的間隙為0.8mm那我建議還是遵照原廠規定來更換畢竟原廠的引擎設計師最了解, 氣缸要使用那一種點火方式 ,才能發揮引擎的最大效果
火焰阿凱 wrote:我如果要換是不是用DENSO vk22比較好?...(恕刪) VK22 太冷了....我擔心會相對耗油 且火星塞狀況不好(電極會偏紅)YARIS 熱值16比較剛好.....我"個人"認為....0.8跟1.1沒差但理論告訴我間隙很重要......所以.....
問過TAIWAN DENSO為何網站寫K16R-U11(1.1mm),而車主手冊寫K16R-U(0.8mm)得到的回答是用K16R-U11(1.1mm)僅供參考,依車主手冊為主(等於白問的)另外原廠賣的銥合金套餐SK16都是1.1mm個人用過K16R-U 4萬公里K16R-U11 4萬公里SK16 7.5萬公里VK22不適用小鴨
依照台灣TOYOTA網站上的YARIS規格表所載YARIS使用的引擎為1NZ-FE剛查了一下http://www.toyodiy.com美規版2007 YARIS也是使用同一款引擎而TOYODIY網站建議使用的火星塞規格為SK16R-11但是日規版2007年YARIS雖使用同一顆引擎但建議使用的火星塞卻變成FK20HR-11雖然日規與美規的火星塞型號不同 不過點火間隙都是1.1mm