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請問:有人看過Wish被撞後的狀況嗎?

那台第三排撞的縮成一團的是上一代的舊車型,以它設計的方式本來第三排就不具備防撞能力

Wish以原轎車底盤再沿生出第三排,但車體結構上這多出來的部分卻沒有以各種不同強度的鈑件區分出可潰縮與不可潰縮的區域,一律以一般鋼板構成,撞下去第三排不會縮的話不知道還能縮啥了,那裏就整個第三排都是軟的...

這個問題在這一代的Wish就有改進過,如果有人找的到這代Wish的結構鋼骨透視圖的話,應該會發現這代的Wish在第三排的乘員室上有額外以高張力鋼去強化過一部分結構,雖然使用的不多,但至少不會再像上一代隨便撞隨便縮(尤其是遇到高底盤的貨卡還是suv會避開Wish後保桿直接往第三排乘員室撞下去的那種)
不考慮Peugeot 5008嗎?

安全性為考量的話,我比較推薦5008
我也建議不要買wish畢竟他並不是真的7人座而且以往的紀錄似乎都顯示他第3排的安全性不足如果經濟狀況許可歐洲車不錯
小孩子長大就可以一起坐在第2排了啦
WISH如果要我再選一次我會等到他7速手自排的出來....
不過不知道要等多久
新WISH好像有內保鐵了喔...至於強度我就不敢保證了...

alicehsin wrote:
目前考慮買車,Wis...(恕刪)


就算這代好一點
全扁變半扁,裡面的人一樣活不了吧!
國產wish有撞擊測試嗎?有的話比較有說服力

建議如果有安全考量
還是直上高度較高的previa

如還是要買5+2
歐系vw 小t及快進的大s(這台較大)
歐寶 小z
寶獅 3008 5008
會安全的多!
奉勸版大 如果金錢可以買到安全
那錢就花的值得
您說對嗎!

買wish就是為了要省錢~如果真的再意安全,也不會上來問wish! 樓主自己心態就很矛盾了!! 我35歲~如果有小孩坐第三排~ wish完全不會浮現在我腦海裡,更別說上來問這問題!
不管是什麼車,坐最後一排而無後車廂的緩衝,
風險都是會大幅提升的,所以不建議!
因為一般小巴或大巴,至少車身是比較高,
但我們這種“偷吃步”的休旅車,
也只是一般轎車的高度而已。

另外,
請大家不要再罵TOYOTA的車身結構不好了,
雖然TOYOTA的業務都很不負責的說那叫「潰縮緩衝」,
但TOYOTA已經比騎機車要安全了。
我們只要從“騎機車”跟“開TOYOTA小車”的角度來比較,
又可遮風避雨,又有冷暖空調、音響,
已經比騎機車安全又舒服多了。

不過騎機車,就要知道機車的能耐在哪邊!
你要期待機車也能有轎車的安全性,不是就太超過了嗎?
所以我們只要瞭解TOYOTA小車的“原始精神”,
就不會對其結構有太大的意外〈是原始精神,不是TOYOTA業務的話術喔〉!
除了進口的Toyota車,不然安全的議題不在現有頭又大的國慘車。
頭又大的國慘車只有品質考靠度水準以上。
買一台不安全的車,然後讓小孩在後面當墊被我是沒辦法做出來
不買全新車也有進口二手車可以買,花錢修車比修小孩好吧
當自己家人躺在醫院時就會想當初怎樣之類的在後悔
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
建議樓主可以考慮imax~7人座~
起碼後保桿是內鐵~不是保麗龍
ford的底盤也不錯~
滑門~第二排出風口~
價格也便宜~議價空間高~

但是要是追求安全性的話~
還是多花點錢買lusgen mpv7
或是VW的touran opel的zafair 應該沒拼錯
這三款屬於正7人座~
除了lusgen外(4.9M)~另外兩台都不超過4.5M
省油度~安全性~都很夠~

國產的5+2人座真的都不大安全~
不然買5人轎旅或是休旅車就好~
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