金剛0350 wrote:
大大您好
我雖是工讀沒錯 PU膠的車子一台也像您所說的要半天的時間 施工人數是要看各縣市的車輛多寡來決定
一般來說總共有20人以上在施工
步驟:
1.拆車門
2.蓋上塑膠套(防止膠屑跑進車裡)
3.用挫刀把PU膠削起
4.用拋光機再深入清除
5.用小一(一字起子版手)把鈑金細縫裡的膠挖乾淨
6.用砂紙清除毛削+菜瓜布把鈑金的"金油"磨掉
7.噴上環氧底漆
8.打上新膠
9.噴漆
10.等乾了之後組裝回去
至於保養的部份
快速保養的部門缺人時是借調PU膠的人員
所以施工的一些問題我敢保證我說的都沒錯 我不怕我發這個文章會怎樣 畢竟我實話實說
煞車油 自排油沒換完的都一律回收
新加入的氮氣會員顧客,假如人不在現場(稍後取車.取送車)真的只換藍色的蓋子而已
T26 T35 T48套餐裡輪胎調換的部份 胎溝測量出來後面比前面寬 有時後確實沒幫客人對調輪胎
輪胎平衡也是如此
我並不是排斥T牌的車子 而是他的保養部份感覺上有點誇張罷了 畢竟我跟其他人討論他們也都覺得很誇張 其他像H牌 N牌 M牌的保養我不知道 畢竟沒去那邊做過
如果有其他的疑問或誤會 麻煩各位大大告知
只不過
嗯.....先幫你copy起來...
您真的好專業阿....請問你"胎溝"的寬度是怎樣測量的....您真是一位專業的工讀生...您敬業嗎?
另外....半天能做出一台PU膠處理的車輛嗎..小弟的車輛也去做過.也實地的看過.半天...PU膠能完全的乾燥嗎?
用銼刀剔除舊的PU膠?我看到的不是用銼刀的說..
一字起子版手....您的一字...到底是起子還是扳手...我看的都""輝煞煞""...我只聽過一字起子.沒聽過一字扳手...一字起子板手這..您真內行...(我只能這樣說了)
您真的是某經銷商專業的工讀生嗎...該經銷商應該要好好的栽培您
(這一篇可能沒多久就會被消音了....)
