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VIOS 板金維修故事

沒錯, 是請長輩的好朋友處理的, 因為該板金廠的鐵皮屋, 就是長輩親自蓋的, 施工品質有口碑, 我想雙方就都互相給予禮遇, 讓我這晚輩撿到便宜。

我推測破洞處有用不少補土修整, 因為折邊處的線條就沒那麼滑順, 但是沒差拉。 原廠烤漆真的很薄, 我還記得我爸的 Sentra 331 被貨車 A 過掉下來的烤漆片, 都比這台 Vios 來的厚。

這段期間借用長輩的車子是 Sentra 末代款 GS 1.6, 加速比 VIOS 沒力, 比對車重資料, Sentra GS 1.6 約 1300kg, Vios 約 1000出頭, 不過Vios 內部空間卻沒輸給 Sentra。把車子交換回來時, 我把兩台車都送去給同一台自動洗車機清洗。Vios 被水柱沖刷的聲音, 都讓我覺得鋼板好輕薄。或許說明這兩台車種差異 200kg 的原因。

雖然對 VIOS 有所批評, 但比上不足, 比下有餘, 我還是會愛護這台車。也提醒各位車友, 路邊停車時要回頭多看左右兩側是否有怪異物品。
話說 可以介紹長輩認識認識嗎? 看來真的是不錯的長輩
鈑金破洞是可以用補的...
只是這樣沒利潤,
如果用補的比換新的貴你要不要??
可是用補的又比換新的耗人工!

小弟前一台車也有破過鈑金
也是朋友敲平從裡面銲補,外面再補土上漆
原廠才不幹那樣的事呢!

a801047 wrote:
沒錯, 是請長輩的好...(恕刪)


比到空間的話

仙草空間是同級車最小 當時而論

現在他有了接班人 就是mazda 3 ...............

a801047 wrote:
沒錯, 是請長輩的好...(恕刪)


太晚看到你的發文了

我的車前方葉子版被我弄凹下去

原廠估3246包含版金防繡拷漆

本來想說有點貴

後來經當初業務幫我殺了一點點價(真的只有一點點)

我又不認識其他修車場不敢亂去

就在今天剛送去修了

可以請問南部的修車場在哪裡嗎?

以後版有問題至少除了原廠我還有地方去

後葉子板這樣處理是正確的!!換新的反而更多銲接點!爛的更快!

a801047 wrote:
打從18歲拿到駕照開...(恕刪)


我只能說

原廠的報價真是~~~高

a801047 wrote:
打從18歲拿到駕照開...(恕刪)


這種狀況去一般鈑金廠,
破損處用焊接修補拉回補土.
車門凹損敲回鈑烤.
差不多就是4~5000.
原廠是想要你切牛腿吧..
還好你沒回去原廠做,要不然小傷變事故

要賣車的話賣向不好,而且真的容易板金銹蝕

除非客人要我切後葉,要不然都建議鈑鈑就好

不過3000元真的好便宜啊
這樣的傷原廠報2萬多我倒是覺得不貴
如果是雙B原廠..
報價絕對超過10倍
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