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【蓋大樓】一起來蓋CAMRY大樓吧!︿︿

tommy711106 wrote:
結論:價格和外型和動力真的都是不錯的車!

大大的車很靚內~

CAMRY真的算是不錯開~
若平常會小呸一下的話,底盤去下一點工夫,也還是不錯開啦!
而且2.4L也不會像2.0L有種無力感
以C/P值來說,議價空間算頗大,比較幸運的車主、會有較划算的車價


panda0826 wrote:
08年的 , 使用上很滿意!! 獻醜摟~快滿15字吧


大大的車˙˙˙˙˙˙總覺得這樣配起來、異常感到順眼耶!
我覺得那輪圈還滿帥的說~

話說回來,
後面的車˙˙˙˙˙˙是小鴨齁!
好眼力,是女王的小鴨, 今年想再換大1號的鞋子,覺得還是不夠大 !!!
王昱仁 wrote:
大大的車很靚內~CA...(恕刪)

王昱仁 wrote:
大大的車很靚內~CA...(恕刪)

王昱仁 wrote:
大大的車很靚內~CA...(恕刪)
我也有一部2000年的GOA CAMRY, 目前已經跑了18萬5千公里, 仍然是頭好壯壯, 王大大你的車比較少跑喔, 下次再補圖
panda0826 wrote:
今年想再換大1號的鞋子


乾脆再換一輛camry吧!
ILIKEM1 wrote:
王大大你的車比較少跑喔


這台車原本都是阿爸在用的
阿爸平時用車就沒有常跑長途,大多都是在市區居多
頂多在重大節日才有開長途的~

而且曾經有一、二年幾乎沒有去動過
所以平均起來才跑一萬公里左右

直到最近阿爸比較常有跑公文
加上自己最近心情不是說很好、常常往外跑
用車頻率才漸漸增加˙˙˙˙˙˙
這一款GOA CAMRY是進口的最後一款(應該是四代), 後來就改為國產的五代, 五代看起來比較老成, 不像四代看起來比較優雅, 年輕化, 加上美規的車須經過美國的撞擊測試, 感覺上也比較安全, 記得當初美國統計數字顯示, 這一款的CAMRY是全美翻車率最低的車(印象是這樣, 如有錯誤, 請其他大大指正), 捨不得換啦!!!
我也來分享一下我的愛車






王昱仁 wrote:
還記得第一次開上路、...(恕刪)
沒有Camry
只好來幫忙推一下~
(阿獻)大的車整個超搶眼的!! 讚!!
白色的車當禮車很顯眼說~
大家的Camry都保養的很不錯耶
TOYOTA的老車
果然就是品質的保證
難怪在現在還是超多人超愛的!!
連我家老爹也是
ILIKEM1 wrote:
這一款GOA CAMRY是進口的最後一款(應該是四代), 後來就改為國產的五代, 五代看起來比較老成, 不像四代看起來比較優雅, 年輕化, 加上美規的車須經過美國的撞擊測試, 感覺上也比較安全


CAMRY 97~01"是第四代,之後台規的CAMRY都國產化
其實看北美歷代的CAMRY,可以發現其外觀演化的
反而國產化的CAMRY,因為要配合亞洲(除了日本)人的口味,所以就改的很˙˙˙˙˙˙
(其實美規CAMRY的外觀,真的比較優雅~而且重要的是有"質感"!)

而且有開過97~01"CAMRY的話,再去開國產化的CAMRY2.0,就會覺得2.0的輸出力道不如CAMRY2.2
(阿獻) wrote:
我也來分享一下我的愛車

哦~
雙門的CAMRY,現在都比較不常看到了~

不知道大大的CAMRY有沒有換裝3.0V6的引擎內˙˙˙˙˙˙
ken19890920 wrote:
大家的Camry都保養的很不錯耶
TOYOTA的老車
果然就是品質的保證
難怪在現在還是超多人超愛的!!


進口車的品質、是國產車無法相比的!
不管是內裝用料,或是組裝品質˙˙˙˙˙˙都是一分錢一分貨~(當然現在國產車也做得不錯了啦!
況且CAMRY很多都是針對北美的用車狀況去設計的,本身車底剛性就算是還不錯的說~

其實阿爸那個年齡層的,對這一代CAMRY都很讚賞
而且認識不少有公務人員都是牽這款車的說~(怪怪
(早期真的也有GOA CAMRY的公務車)

甚至有位阿伯也是有買了初期款CAMRY、只是不幸被後車追撞且翻車
但是因為美規GOA的車體設計還不錯、車體未變形過度,所幸好髮無傷˙˙˙˙˙˙
之後也都還是換了同一代的後期款~

我聽你在放屁
難得在板上看到跟我一樣的CAMRY
我的是2000年出廠GOA 2.2LE
目前里程數是68XXX

圖容後再補
.
請問各位開同型車的大大
近一年來我終於抓到車子的異音,居然是車頂的照明燈罩在時速30KM後所產生

請問各位大大的車車有這個問題嗎?
要如何解決?
換燈罩有用嗎?


我那台雙門的本身就是3.0 v6 1mz 的引擎不用改
我比較想改手排的
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