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大安服務廠說輪胎刺到釘子不能補??(太邊邊)

輪胎行的老闆說:
因為輪胎邊邊沒有鋼絲
刺到側邊/補胎很危險
因為汽車不知何時會爆胎?
如果是刺在輪胎面
還要看孔徑大小

加上消風不知..行駛
整個輪胎外側邊刮傷
已經失去輪胎的安全性

那時輪胎還沒有調漲(今年已調漲三次?)?
換兩輪普利司通 2000*2=4000
是一夫一妻三子組織成有點正常的家庭

皇天無親 wrote:
昨天家人開車的時候發...(恕刪)


一輪4000~是什麼胎阿

恭喜發財 wrote:
一輪4000~是什麼...(恕刪)

很貴的胎~
原廠都貴上快一倍
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?

皇天無親 wrote:
昨天家人開車的時候發...(恕刪)

不懂,為何輪胎破掉要回原廠
況且,輪胎也不是原廠生產的阿
請自行提昇能力,不要只會濫Call工程師

蔡大 wrote:
不懂,為何輪胎破掉要回原廠

況且,輪胎也不是原廠生產的阿


對阿~我知道輪胎要找底盤店處理

女人家不知道阿,連遙控器換電池都找原廠~
皇天無親 wrote:
對阿~我...(恕刪)


因為保固期的原因
新車是回原廠保養

現在我們家汽車保養大致上是這樣子(目前車齡是足3年)

輪胎就找輪胎專門店換

例行的換機油
找中油加油站附設的快速保養站
買機油免費換機油
(這是開計程車國小同學說的.比較省錢)

其他的保養就找你信賴的汽車保養廠

有一天汽車的電池沒電
老爺自己跑去汽車電池專賣店
自己買自己換
換下來的舊品好像抵100~?200?
是一夫一妻三子組織成有點正常的家庭
是阿是阿
在TOYOTA花八千換兩輪就是很放心
在FORD花四千換兩輪就是很賭爛很騙錢
一樣都在原廠有差這麼多嗎?
沒什麼意思
單純說出自己在FORD當技師的經驗

gn02772376 wrote:
在TOYOTA花八千換兩輪就是很放心
在FORD花四千換兩輪就是很賭爛很騙錢(恕刪)


既然你自己是技師~
你也該知道輪胎有規格差別吧~
不是所有輪胎都是均一價的啊~~

在側邊刺到都不建議補胎的原因在於
你的胎邊是會不停的變形~
注意看一下輪胎就知道~
接地面的地方胎高會比較低
不是接地面的地方胎高都會比較高
當你的車輛在行駛的時候
胎邊就是不停的在做變形的動作
然後你又打個方向盤轉個彎~
他還要負擔更大的變形量

所以為什麼那個位置都不建議補胎
就是真的有危險性存在~~

gn02772376 wrote:
是阿是阿在TOYOT...(恕刪)


話說FORD原廠內有賣2顆4000的胎?
含工資?
哪台車用的?規格是多少?

tsaiVic wrote:
很貴的胎~
原廠都貴上快一倍.(恕刪)


說到這個~
小弟在輪胎製造廠的經驗是
大廠真的有大廠的要求~
以腳踏車商來說~
捷安特、Specialized跟Trek~
他們都會要求輪胎偏擺值~
超過設定值以上就是拒收~
但是因為捷安特還很少專用胎紋~
所以沒有過多報廢輪胎的問題~
但是Specialized跟Trek是完全的專用胎紋
也不接收B級產品~
所以不良輪胎得要完全報廢~

機車胎的部分也是一樣
光陽跟山葉那些組車廠都會要求輪胎偏擺值
超過他們設定值的輪胎~
就是進入一般的修補市場囉~

所以可想而知~
雖然輪胎看起來都一樣
但是原廠所提供的輪胎...
應該還是會有等級上的差別~
雖然外觀上無法判別...
但是您看不到的地方就...

還有原廠的液晶螢幕硬是比外面貴上一大堆小朋友~
據說原廠可以提供三個亮點保固...
但是外面的是十三個亮點保固...
螢幕的部分小弟也是聽說~
但是輪胎的部分是小弟的親身經歷~~
給大家做個參考~~
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