基本上一年進廠一次就好了,
因為台灣除非營業車輛,要不然大部分的人一年要破15000也不容易.
而除非是那種短途行駛多(每次開不到半小時就熄火),
市區駕駛為主,三天兩頭還怠速運轉等人之類的,
當然最好半年進廠一次.
可是如果都在郊區開,經常都是快速道路或高速公路,
也沒什麼怠轉,
一年保養一次就好了.
基本上賣車的時候業務都會跟你說現在造車技術進步,
也提倡環保減少耗材,因而歐美都是15000km保養一次,
但是買車後你就會發現,保養廠為了賺錢,
通常會要你半年就進場一次.
自己還是要有自己的一套保養基準,不要隨之起舞,
只要參照原廠手冊上的駕駛狀況與里程標準保養與更換耗材就好.
柴油車的換油間距更長,通常20000km或2年保養一次就好.
上面很多人說的很對,
台灣再怎麼冷,一年也只有幾天高山有機會降雪,
再怎麼熱也沒有歐洲夏天熱浪破40度...更別提中東或是非洲了,
論塞車也沒有曼谷,吉隆坡這些氣候相似甚至更濕熱的東南亞國家嚴重.
機車也是一樣,人家都是3000km換油,只有台灣特別是1000km換油,
我身邊還有人500km就換油的
我想,台灣的機車很多都外銷,
沒有理由賣給台灣境內是比較不堪用的版本,
台灣的氣候與路況也沒人家差.
所以...不要被保養廠的話術騙了.
