台規豐田一向就是如此, 哪怕是密封膠惹的全車繡蝕, 也是爭眼說瞎話講不會影響行車安全~~至於座椅部分生鏽, 不用講了, 頂多砂紙幫你磨磨, 上個漆舊打發你了, 你再講下去, 則又要講我們都賣了幾十萬車了, 沒有車主這樣反應耶,言下之意就是你太機車囉說
這不是品管的問題,協力廠進貨時一定是無銹的(有噴防銹油)樓主照的銹化部分是只有作染黑跟完全無表面處理的金屬件,所以等組裝完畢後防鏽油蒸發,空氣中的水氣開始氧化後必然會生銹幾乎中低價位的國產車款都是同樣的命運,協力廠都是那幾家而已要怪就怪作成本控制的主管高層去,區區小品管是無力改善那些只要毛利不要好品質的決策高層腦袋的...
我的premio剛買來沒幾天 左前門防水膠條就脫落了去保養廠倒是馬上換新 10年來倒也沒再壞掉目前很多有螺絲的地方也鏽蝕 不過10年車還沒樓主嚴重我也沒管它10年來就花了10次保養費 沒其他花費這樣品管算好還是不好?倒是保養時 接待很愛叫客人換東換西 不用換的也慫恿換反而保養項目都是虛晃一招 這樣算好還是不好?
這時候會有人跳出來說,這一定有什麼誤會,也許是惡意毀謗,根本是一台老車,T牌車是不會生鏽的,就算生鏽只要不影響安全性一樣是沒事的,畢竟我們沒有防鏽保證啊~~還有開T牌的人,心胸都很寬大的喔!最好是這樣還忍的住啦,是你的車我看你還能這麼冷靜才怪!爛東西!
這感覺像是泡水車不然不會鏽蝕成這樣這跟品管有啥關係難道品管的眼睛都瞎掉了嗎連生鏽成這樣都沒發現還有國產車車體處理不可能和一台一兩千萬的車一樣做特殊的防鏽處理一般來講 金屬表面做特殊處理耐鍊或耐腐蝕或者塗上特殊塗料防止和空氣中直接接觸車子使用久了還是會生鏽像是住比較靠海邊的地方會更容易除非每個禮拜都有洗車連底盤都有清洗才能確保車體不會慢慢生鏽給車主建議直接先拍照存證再將車開回原廠請當初的業務換台新車給你若還是無法解決只好找消保官嚕!
airwave wrote:這感覺像是泡水車不然...(恕刪) 正常來講 組裝零組件前 車體應該都會鍍 或是噴上 鋅或是鉻 (還是哪種?) 來防鏽還是我的passat b4 是千萬名車 所以有特別處理? 我買車的時候 主打12年車體防鏽保證爛東西 就該接受批評 改進
p020973 wrote:TOYOTA的品質一...(恕刪) 是這樣說的嗎???版大快點去投訴吧找原廠沒用 那就用媒體消保來制止他們這種行為說真的 T的近年品質真的越來越差了服務也沒有以往這麼好!!!