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NEW ALTIS 怎麼分別5段跟7段變速

小改後的比較便宜喔???
那我爸還在那邊說 新的比較貴之類的
真搞不懂我爸怎麼想 買的時間點也出小改款的了..
不過還是感謝板上的人幫我解惑嚕
stay246 wrote:
小改後的比較便宜喔?...(恕刪)


前面大大說的是原廠售價!
原廠售價新款的比較便宜沒錯,
可是如果是今年7月買altis,
業務也有問我要不要買舊款!
舊款的在清庫存,價錢自然也比較漂亮。
我的是4AT (2002年)
路程: 大約90%高速公路,10%市區,一天來回約90KM,上下班,偶而會塞車,平均大概15KM/L左右
(500KM, 加油 33-35L 92汽油)
小改後的車 定價比較低
小改前的車 折扣比較多
所以總結來看還是小改前的車比較便宜。

這次小改款的重點放在引擎及變速系統。
引擎部分 VVT-i --> Dual VVT-i
變速部分 AT --> CVT
效能方面官方數據為提升23%,
令尊如駕駛舊款有12~13的數據,
駕駛新款大概能14.7~16左右。

至於分辨的方法,新款的外觀會讓人有車身較低的錯覺,
最簡單的方式就是....問車主
Penghu.a-ming wrote:
CVT:M

圖片來源:U-CAR(http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=657)

題外話
大家不知有沒有發現,排檔桿頭鎖到底,其實是歪的 (多超出一部份)
真是令龜毛的我,用的很不舒服.......
stay246 wrote:
今天 我做我爸新買的...(恕刪)


舊ALTIS沒有5段

只有4AT
lki wrote:
題外話大家不知有沒有...(恕刪)


讓我來安慰你一下吧
其實這個角度剛好符合人體工學
是不是剛好偏向手的角度?
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