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請問用過TRD及TOM'S套裝避震器(大大們)!不知道差在那裡?(建議呢?)

TRD高低軟硬不可調~TOM"S高低可調~軟硬不可調

TRD是屬於比較Q一點的.TOM"S比TRD再硬一點.

最重要的是要去坐過才會知道~

小的也是WISH~是05的車
每個人的文字形容或有不同..
我為了女兒換了TOM'S
之後就很少在車上喊頭暈了..
感謝大家的意見喔!
目前以訂了TOM'S套裝避震器!這兩天會去裝,到時會來分享使用狀況。
換 TOM's 您應該不會後悔. 個人wish也是用TOM's.

之前在外面保養廠, 換變速箱油最後要補到熱車狀態,開出去試車兼熱車.
中間經過一些不平的路面後, 試車技師說本來開出去的舒適度,他還以為是原場避震器,
經過不平的坑洞的迅速恢復, 他知道這不是原場避震器, 而且也不是一般平價改裝的避震器.
要保有一般道路舒適性,以及增加操控性, TOM's 是不錯的選擇.
小弟想借樓主的文借問一下,因為不想降低車身,而且老人家會開我的車,不喜歡低底盤,甚至會生氣,
所以有沒有同學可以分享一下Wish只更換Tom's 桶身,流用原車彈簧的心得?

主要的改裝用意只是為了提昇舒適性,不要亂跳,至於操控性的部份不是我的重點,
因為小弟有了女兒後就只為了讓家人坐車舒服,原廠的上下晃動很大,側傾嚴重…
希望有前輩分享一下,感謝大家!
ericjs wrote:
小弟想借樓主的文借問...(恕刪)


其實你的情況跟我差不多!我只是要自已開時或載家人更舒適性,本身30初頭了(不熱血)
因原廠真的回饋很不吸,才會考慮裝進口的TOM'S,也看過很多篇(大家用的都不錯),
如果要像你說的換筒身,原用彈簧,並不建議,因原廠並不"Q",好像聴前輩們說,原廠彈簧是4圈半,TOM'S是6圈的樣子。我相信換TOM'S"整組會比較好!
每個人~屁股都不一樣~~感覺會差很多低~~
個人是ALTIS~~是用TEIN~~貴了點~但不會後悔滴~~超棒!!!
其實小弟不需要很Q,只要舒服就好,原廠的很會持續晃,我也很想整組換TOM'S的,
但是我並不想降低車身,雖然降一點我也覺得很好看,但是就不符合小弟及家人的用車習慣了,
所以才會來請教已經換裝的同學們,畢竟年紀也有了,上有臭脾氣老爸,下有兩個大小姐,
如果還降車身,我買給我爸的車,他更不願意開了,那也就白癈原來的心意,
會有這念頭也是因為他說過車身晃,想說小小的變動他意見比較不會太大...
想順便問下,如果整組換TOM'S ,會不會變太Q,車身跟原廠比差了多少?
因為上網爬文,大家都說從五指變到兩指、一指半的,前一台車就因為這麼低而被老爸撞爛兩個輪子,
之後他就再也不開我的車了,故事很長,謝謝收看,還請同學們見諒,感謝!
ericjs wrote:
其實小弟不需要很Q,只要舒服就好,原廠的很會持續晃


TRD降約3公分,沒改前下巴還可以騎的上"一般"人行道,進出地下室停車場也沒問題,如果
有那麼多考量,原廠避震器掛了以後,試試KYB進口日製黑桶,比原廠好一點,價格也便宜

TRD套裝的高度~不會降很低
好毒的圖.... 同學改不少好料的喔~~~~

所以實際的離地高度,就是把您裝的空力套件所降的高度扣掉囉?

小弟目前想好的是要換 215/50/R17的框,不過就在考慮TOM'S Kits要不要用全套的,

還是只用他的筒心,傷腦筋......真的沒有同學改這麼小的可以提供參考嗎...
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