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請版主回收吧

ragexyz wrote:
標題稍作修改改為證實...(恕刪)



等了這麼久

終於有進步了

真感動



還有CVT...
其實有無內鐵跟車體的安全性是無關的
TOYOTA的專利GOA車體安全性 應該沒人會質疑吧?
abababc wrote:
其實有無內鐵跟車體的...(恕刪)


每個品牌的車 都有他們專有的設計車體平台 有些會合作而產生雙生車 三生車

而安全 不是只靠車體 還靠安全配備


如果一輛 號稱全世界最安全的車體

但是沒有安全帶 氣囊 ABS等輔助安全配備

你相信這台車的安全嗎?


至於名稱怎麼取 都看公司


GOA 應該是設計理念 不是專利

否則 新的車體平台 要用什麼名稱?

大中小微型車 的平台 都是GOA?


內鐵如果無關安全 歐美車廠就不會安裝了
美規保險桿也不會規定 在5-8公里的時速下 碰撞不能產生破裂等規則


內鐵 前後都有 如果無關安全而省掉的話 車商會省多少錢?
*柳小丁 wrote:
有內鐵很強嗎?別家早...(恕刪)


我這台是08年的altis
還有我有說我只是想知道我這台一堆人說沒有內鐵的altis
到底有無內鐵才趴下去拍照的
至少證實是有內鐵的

不是保麗龍加鐵杆也不是什麼都沒有
abababc wrote:
其實有無內鐵跟車體的安全性是無關的
TOYOTA的專利GOA車體安全性 應該沒人會質疑吧?

有無內鐵應該是看你怎麼碰撞(被碰撞)吧!若在高速公路上高速直接追撞,或許有無內鐵可能都沒差多少,因為可能都會傷到車體部分,但若在一般道路上,有人停紅燈後的起步碰撞,或突然急煞的追撞,此時有無內鐵可能就真的有差別囉~~這是小弟的淺見~~
*柳小丁 wrote:
有內鐵很強嗎?

別家早就有了~...(恕刪)

Civic 8 呢? 
MACAD wrote:
Civic 8 呢?...(恕刪)


當然是沒有啊~~已經是舊聞了好嗎?
沒有就自己裝啊~
所以我自己裝日規原廠~鋁合金的~
台製altis不知道是鐵製品還是鋁製品吼????
不過在台灣的用車環境~有比沒有好~至少小碰撞不用回廠換那一支貴森森的後保桿~
ragexyz wrote:
我這台是08年的al...(恕刪)


10代原本就有啦(至少我09年的有)! 就從有人PO海外版Altis保利龍照片後, 就常被拿來砲, 連台灣版也一起拖下水, 以訛傳訛. 就算有, 想砲的還是可以砲. 板大不用跟他們太認真!
T 牌車主很幸運
T 牌產品就像本國公共工程
全民都會監督

T 牌一定要超過兩顆氣囊! 不然砲!
T 牌懸吊一定要夠棒! 不然砲!
T 牌車重一定要重! 不然砲! (CV8 差不多重是設計優良技術進步本質卓越)
T 牌板金一定要厚! 不然砲!
T 牌保桿一定要有內鐵! 不然砲! (後來發現有了也砲!)
T 牌油耗要跑得跟能源局一樣! 不然砲! (車誌實測超過也砲!)

對其他牌就比較隨便
就像對待外國的公共工程一樣 事不關己

其實這些都是國產車
都是你我經濟不是很允許狀況下可能買的產品

Tiida 內鐵安裝分享

不知道哪天也會來個 Tiida 1.6 ABS 加裝紀實

T 牌是市場龍頭
多點壓力進步是絕對需要的
但是有時候講事情不能完全沒道理
尤其很多人自己的車也做不到的事
卻都只酸 T 牌
T 牌改進了
發誓不買 T 牌的你
下次買的車還是一樣沒變啊

以安全配備來說
我覺得還是要從公部門著手
消費者可以無知
車商可以無良
但是政府不能裝作沒事 跟車商同流合汙


*柳小丁 wrote:
有內鐵很強嗎?別家早就有了...(恕刪)



有嗎?
至少 Civic8 沒有..

但事大家還是以砲 Altis 為樂

Civic8 有一副好底盤.....其他的缺點都無所謂了

...

咦..
路上好像很多所謂的歐洲進口底盤台灣拼裝遊覽車....
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