sundayy wrote:4.一般市區駕駛千萬不要開"室外循環",只會減短冷氣壽命、造成冷氣不冷(混到室外熱空氣)、冷氣異味(引擎室的味道)、蒸發器卡泥土、灰塵、髒汙(有些車室外循環是沒有冷氣濾網的),所以室外循環是百害而無一利。有些老車小弟都把它室外循環的功能直接廢掉,以免車主不知道又誤按,說冷氣不冷(很常有的事>< ) 。 請問大大,不室外循環,車室內空氣愈來愈臭怎麼辦?臭氣不會經年累月累積在冷氣風箱裡嗎?這個問題如何解決呢
冷氣別在停車前關閉, 可以在到達目的地前一兩分鐘先關閉AC, 只開送風(我都會把送風轉速開大一點), 到目的地, 熄火前再關閉送風,行駛里程數至10000~15000km, 請更換粉塵過濾器(濾網)以上 請參考參考
我先講一下,我是搞工程的,手下有搞空調工程的:你們的問題很簡單,就是自己使用習慣不良,車用空調使用後應該關掉壓縮機並送風(新出品家用空調也有這動作-自體防霉)等到送風動作一段時間再關掉送風機。原因:冷煤冷卻車內循環空氣系統管路,所以車內循環管路的冷空氣溫度相對很低,若冷空氣不吹出來,車子停止不動後,循環管路內空氣水分會發生冷凝,冷凝水會造成你車內循環管路發霉,造成怪味道。當然維修人員不應該這樣回答你的問題,應該教導你正確使用方式。