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2010年new corolla altis模擬7速無段變速箱的問題。

從應該對應到的模擬7速
降到模擬4速。
Dwing wrote:
CVT 是無段變速降...(恕刪)


切換到手排模式.....儀表板 會顯示 電腦模擬的檔位~
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
這樣的設定可以說好也可以說不好

習慣問題而已

想超車,切換過去自動幫你挑對檔,如果你沒打算馬上超,可能會嚇一跳

像我原先的手自排切換不會這樣設定,換過去原本是幾檔就是幾檔,然後我再自己選

這只是時間差的問題而已
問1
我開x cvt好像也是這樣
c2自手排就如你所說
切5


不過我覺得這樣比較好Altis


awang44 wrote:
現象一
之前開過 A...(恕刪)


可是我還是覺得怪怪的耶~~我坐過同事的FORTIS跟老闆的AUDI A8 3.2定速都不會轉速突然拉高~~

我自己開的MS2.5從D到M也不會這樣呀~~

從D到M不代表我要超車呀~~
acty wrote:
這樣真的正常?降擋需...(恕刪)

會不會模擬的567檔都是超比檔?
而且CVT本身並不是靠固定的機件來變速,他只是改變兩個轉盤的直徑來改變傳動比,比較無所謂吧?
對CVT這東西...我的腦袋只能拿去跟小綿羊的普力盤相比而已,所之甚少
其實他自動降檔轉速上升到4000轉

這意思很明顯,就是利用引擎扭力峰值提供給車主足夠的動力

這只是設定,端看使用者如何調適自己的心態而已

尤其是在高速公路的時候

以這車的小動力,4000轉是剛好而已,如果更低轉速,那個力量會比較差,無法迅速提供加速度

這樣超車就會比較慢,也可以說某種程度的危險

再補充一點

可以麻煩樓主你測試一下嗎

在不同的速度去切換手自排,注意看切換過後的檔位跟當下的轉速

如果按照我說的,應該會有不同檔位,但轉速差不多都會在4000附近

當然...自排電腦也可能有自己的邏輯,如果他判斷你不是要加速的話,可能換過去檔位跟轉速會沒啥改變
我不認為這是正常的.
改用手排 mode , 只是要開始用 M mode .
要不要降檔, 應是由駕駛自己決定吧 !!

自動 down 至 4 檔... toyota 的 cvt 怪怪的.
降三檔...好熱血!!!
配上直通管會不會一轉成手動就出現 "噗~繩~~~~~~~~" 的聲音阿XD
不過100公里1900轉還真省@@"
現在100公里1900轉的車很多 ...
2000年的 OPEL Zafira 就可以了. 沒什難的.
Luxgen MPV 也可以.,
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