我想TOYOTA應該是妥善率的考量很多有油壓頂桿的車主都要面對不耐用的問題一次修理都要花1千多元TOYOTA代步車主要重視妥善率一堆人說油壓頂桿怎樣的好,可是真正需到那些功能的有多少人?雖然說這個東西在它牌可能已經是成熟的產品...可是在台灣, 畢竟真正的耐用度還不知道但是一大堆人所詬弊沒油壓頂桿, 對我來說, 可是保證耐用度的...這麼多年了, 又沒有問題, 對於只是要單純代步的人,再強的科技還是比不上放心的感覺
我覺得行李箱蓋會掉下來和是不是油壓桿沒有直接關係我家三台四門轎車有兩台是油壓桿的(Civic k6、Focus TDCi)一台是傳統彈簧的(Oldsmobile Achieva)Achieva開行李箱也不會陽萎更不會有樓主說的風一吹就掉下來當然也從來沒被蓋子敲過頭我認為樓主這台車的行李箱彈簧是不良品建議回廠要保固!敗刀殘劍邪亦正 wrote:我想TOYOTA應該是妥善率的考量