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NEW CAMRY 後行李箱蓋真是氣死人...

我想TOYOTA應該是妥善率的考量
很多有油壓頂桿的車主都要面對不耐用的問題
一次修理都要花1千多元


TOYOTA代步車主要重視妥善率
一堆人說油壓頂桿怎樣的好,
可是真正需到那些功能的有多少人?
雖然說這個東西在它牌可能已經是成熟的產品...
可是在台灣, 畢竟真正的耐用度還不知道
但是一大堆人所詬弊沒油壓頂桿, 對我來說, 可是保證耐用度的...
這麼多年了, 又沒有問題, 對於只是要單純代步的人,
再強的科技還是比不上放心的感覺



我覺得行李箱蓋會掉下來和是不是油壓桿沒有直接關係
我家三台四門轎車
有兩台是油壓桿的
(Civic k6、Focus TDCi)
一台是傳統彈簧的
(Oldsmobile Achieva)
Achieva開行李箱也不會陽萎
更不會有樓主說的風一吹就掉下來
當然也從來沒被蓋子敲過頭

我認為樓主這台車的行李箱彈簧是不良品
建議回廠要保固!

敗刀殘劍邪亦正 wrote:
我想TOYOTA應該是妥善率的考量
油壓頂桿
去買YARIS就有了啊

行李箱那麼大,連個油壓頂桿都沒有
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
大大

氣壓支撐桿壞掉打到會更痛喔

如果你有被打過

妳一定會覺得現在這種平凡的設計是好的
我的是彈簧的
使用時都會開到最高
沒有掉下來的問題
風大的情形也很少遇到過
也許加個油壓桿也不錯
只是當壞掉要維修時
就會覺得好像不修也沒差...
jasonlutw wrote:
我也是camry車主...(恕刪)


召回???

這個要加裝的話~~卡難~~

技術面有問題....
你這不錯了,
我去澎湖開了三天的阿梯思
後李行箱蓋輕到不像話
不用點力蓋上還會反彈…
更差…
Mobile01 Care wrote:
你就擺支球棒在後行李...(恕刪)


哈哈哈哈 這真的很務實 XD

話說 之前在當兵時 幫上尉 從後車廂 拿東西 被來一技腰斬...

真是該死氣!

神車引擎蓋何必油壓呢?
引擎蓋是給保養廠開的
車主只要坐貴賓室喝咖啡上網就好不是嗎??

引擎蓋那根應該和行李箱交換的
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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