akumawu wrote:我覺的隔熱紙有差~~...(恕刪) 這樣的比法,並沒有在同一個基準點上,太缺考慮了吧...四年前的車與上個月的新車 (同一品牌款式嗎?),HUD顯示器與儀表板時速錶(確定兩者無誤差?),這樣要判定為隔熱紙造成的,這樣的報告,你認為我交得上去嗎?退回去重寫...不好意思,開個玩笑,在科技業待久了,往往都會有這樣的觀念與想法...
感謝各位大大熱心提供的看法,這幾天稍微想了一想,覺得儀表板上的速率表,是以機械方式去換算出的數值,GPS的話是以衛星三點定位方式再經由電腦計算出來的,機械方式會因使用時間造成機件的老化使得誤差值增加,而GPS如在衛星訊號接收良好的狀況下,誤差值應該會比較小吧,不知對不對?
TOYOTA的行車電腦應該是最準的。不是表速喔【不要搞錯],表速[快樂表]是台灣的法律中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1及L3類車輛,其速率計應符合本項規定3. 速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。4. 速率計刻度應為一、二、五或一 0km/h(公里/小時)。5. 速率值指示間隔:5.1 速率計標度盤最高值未超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二0公里/小時;標度盤最高值超過二00公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三0公里/小時。5.2 L1類車輛之標度盤最高值不得超過八0公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一0公里/小時。6. 以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足 關係:製造廠宣告最大速率(Vmax)(km/h)測試速率(V1)(km/h)Vmax≦4580% Vmax45 < Vmax≦10040km/h與 80% Vmax (若80% Vmax大於55 km/h才需進行測試)100 < Vmax≦15040km/h、80km/h與80% Vmax(若80% Vmax大於100 km/h才需進行測試)150 < Vmax40km/h、80km/h與120km/h行車電腦裡的,里程是非常準確的。包含你的里程數,都是準確的。97年7月1日起不管是,國產,進口,都一樣,時速表都一樣是快樂表。法律規定的。如果你可以抓到行車電腦的數據,應該就是完全準確的速度。
taboobat wrote:上週去試乘Camry...(恕刪) T 牌的車小弟先前借姊姊的車來開時沒被雷射打下來過, 故無從比較.自己的Alfa 及 citroen 則是雷射槍的數字與錶速相同反倒是GPS 的速度較錶速慢3Km.不知其他人有相當的經驗?
fredchueh wrote:T 牌的車小弟先前借..自己的Alfa 及 citroen 則是雷射槍的數字與錶速相同.(恕刪) 這兩台車應該是中華民國97年7月1日以前的車。在97年7月1日後不管進口還是國產,應該都是快樂表[要符合法令]差別在快樂多少而已。
其實也還跟一個東西有關係那就是輪圈跟輪胎下面這個就是換圈前後的比較程式大家可以參考一下http://www.mxauto.net/wheel_tire.php多少都會有落差以前205/65/15的胎跟圈跟GPS沒有誤差現在換215/60/16的胎跟圈 跟GPS約誤差五公里而且時速表較快