• 5

NEW WISH 交車後當天發現煞車碟盤內側生鏽 有圖

別以為車子都是超新鮮的= =
妳所說的
每一台車都有
除了



模型車
andylauno2 wrote:
99/6/7 上午...(恕刪)


我覺得都正常以國產品質來說 新碟有移動過都會有鏽痕 下雨天尤其明顯

只要不是過熱反去退鋼使碟盤失去作用 或是碟盤面不平其實是都可以接受的!!

以後你車開一陣子換碟盤你可以注意 新的盤子叫來是這樣沒錯因為

新盤子有紙盒包裝外 碟盤外還面還會有塑膠套包著裡面有油

先要把那層薄油墨去掉才可裝 比較有心的除了去油墨還會拿砂紙稍磨一下

新車組裝本來零件來源就是不同的供應商 得標東西已經做了一大堆

送到工廠準備裝上難免在工廠放置會有一定的濕氣等狀況

但只要作動正常零件有發揮到他的水平 以國內還說就正常

排氣管來說若看不下去就拆下來噴個防秀漆等

因為原廠排氣管早晚會鏽到不可思議的境界
andylauno2 恭喜你買了新車
但是就關於你的問題,應該是新車開的不夠多,等開久了開多了看多了,應該就會懂了!
碟盤的新就從你的照片就可看出,這碟盤的車工痕跡還未去除(代表還未磨合),所以你應該抱怨
TOYOTA原廠為何沒幫你噴上黑漆及碟盤未幫你車平才對。

排氣管照你的描述可能事原廠故意把你的車敲幾個凹洞,那你可以把全車所有膠條皆拉開來,拍照存證去告發TOYOTA,請他召回所有車輛,將焊接點都除掉,這樣子你的新車或許才能符合您的要求。

碳纖維陶瓷碟盤

跟白鐵排氣管

看原廠有有沒有這兩樣東西滿足你的需求

圖片看了碟盤都還沒摩開咧,快開出去繞幾圈

煞車多採幾下才是真的
jaja0607 wrote:
恭喜您買到好車.


這一句話我笑了…

ralli wrote:
送到工廠準備裝上難免在工廠放置會有一定的濕氣等狀況


依我十年前公司對toyota原廠提供零配件的經驗…
別家公司的產品是一盤數十個壘壘樂的放,
零件與零件之間只要有幫運移動,都會有機會碰撞到
就只有toyota要求一個零件一個專屬的位置,
也就是一個盤子上又有好多小格子(軟材料的隔板)
且生產完後一定會包裝好,且如噴油防銹是一定要的程序。
那時的toyota對品質的要求,在車廠上是很高的。
但是想不到才十年的時間,
什麼都改變了…
artless wrote:
依我十年前公司對toyota原廠提供零配件的經驗…
別家公司的產品是一盤數十個壘壘樂的放,
零件與零件之間只要有幫運移動,都會有機會碰撞到
就只有toyota要求一個零件一個專屬的位置,
也就是一個盤子上又有好多小格子(軟材料的隔板)
且生產完後一定會包裝好,且如噴油防銹是一定要的程序。
那時的toyota對品質的要求,在車廠上是很高的。
但是想不到才十年的時間,
什麼都改變了…
)


你的經驗與說法

我非常的認同....

給你三個建設...

1換車
2把煞車碟盤拿去電鍍
3視而不見

最中肯的是第一個哦
不會開船嫌溪窄,放尿不準嫌馬桶爛;花越多時間,省越多錢;花越多錢,省越多時間
原廠的碟盤是沒有烤漆,只有防鏽油.

副廠碟盤的烤漆,跑一趟山路就會掉光

烤漆只是用來增加賣像,多賣個幾百元,一點用也沒有.
板大的照片如果屬實,以排氣管和碟盤邊緣生銹最誇張。
我的車(非Toyota)五年了,每天停在路邊或戶外風吹雨打,碟盤邊緣也沒有銹成這樣,更何況是新車!
TOYOTA原廠人員如果看見這篇, 可能哭笑不得.去換陶瓷碟盤永不生鏽..
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?