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台灣又不同了,和泰:國內腳踏墊與美、韓均不同,無召修問題

哈哈~~神車有獨門的盈餘優先系統,絕對不會出事的嘿!~~這句我喜歡...

台灣豐田果然不等同 外國豐田.... 建議豐田母廠外派百位技師和管理人才, 長期派駐和泰和國瑞, 好好研究台灣的豐田, 是如何在此次全球風暴中, 屹立不搖, 完全賭對規格和系統...
台灣豐田不愧是神車...神是不容質疑的..連想要買的, 都跳出來助陣和吶喊, 豐田好棒啊, 好棒!
haha717 wrote:
和泰:國內腳踏墊與美...(恕刪)

直接PO圖來看就知了啊~
haha717 wrote:
我沒說產品有問題,而...(恕刪)


應該這麼說吧, 如果今天日本的corolla因變速箱問題召回,

您覺得台灣需不需要跟進?

答案應該是否定的, 因為您知道日本用的是CVT, 台灣用的是萬年四速自排, 對吧...?

還是您也會發一篇文說, 台灣又不同了, 和泰的說法您信嗎?

但今天因為腳踏墊召回, 您知道美韓用的品番嗎? 您知道台灣用的品番嗎?

應該是無從得知吧, 所以這樣的質疑是無的放矢, 沒有意義的....
大家都不知道台灣和全世界有什麼不同.
只有和泰自個知道, 應該有照片可以給大家瞭解的..

或腳踏墊這東西構造實在太複雜了, 跟普羅大眾無法解釋清楚 ?
人生最重要的一件事, 就是把握機會..
Delavi wrote:
應該這麼說吧, 如果...(恕刪)


那是不是應該請和泰把「台灣跟國外不一樣的地方」做個列表出來,供消費者參考?

一台車什麼地方規格用料不同,製造者絕對比消費者清楚。
今天遇到問題,製造者做個列表出來澄清才對,而不是要消費者自己去想辦法蒐集資訊吧?

現在是每次國外發生召回事件,台灣和泰都是「台灣規格跟國外不同」這句話打發掉。
每次喔,不是只有這次,從去年年底到現在每次都這麼回答。

消費者有知的權利,沒有人喜歡花了錢買到有問題的車子。

請和泰直接做個列表出來,這樣以後國外發生召回事件,消費者也就清楚自己的車有沒有問題。
豈不是皆大歡喜?


和泰是不會錯的


千錯萬錯都是對岸的錯


一切都是阿共的陰謀


Delavi wrote:
應該這麼說吧, 如果今天日本的corolla因變速箱問題召回,

您覺得台灣需不需要跟進?

答案應該是否定的, 因為您知道日本用的是CVT, 台灣用的是萬年四速自排, 對吧...?

還是您也會發一篇文說, 台灣又不同了, 和泰的說法您信嗎?

但今天因為腳踏墊召回, 您知道美韓用的品番嗎? 您知道台灣用的品番嗎?

應該是無從得知吧, 所以這樣的質疑是無的放矢, 沒有意義的.......(恕刪)

消費者無須證明什麼,該證明的是製造廠的責任
懂嗎?
看不完 wrote:
悲哀!!!...(恕刪)
真的是比426還會"話唬爛"...出國越久越覺得台灣人真的是次等地球公民...
paiching wrote:
看來這一篇討論, 準備唱衰台灣TOYOTA又要蓋大樓了,
雖不知韓國的事件是否影響台灣TOYOTA 4月的銷售量?
不過我猜想,各位砲口再怎麼打T牌,
4月份市占率第一的還會T牌的

說的真是太好了!!










反正消費者也不在乎,召回做麼什??出新聞稿澄清就可以了!!
現在故事不是已經演到油門踏板了嗎???

怎麼和泰還在重播腳踏墊的梗???
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