哈哈~~神車有獨門的盈餘優先系統,絕對不會出事的嘿!~~這句我喜歡...台灣豐田果然不等同 外國豐田.... 建議豐田母廠外派百位技師和管理人才, 長期派駐和泰和國瑞, 好好研究台灣的豐田, 是如何在此次全球風暴中, 屹立不搖, 完全賭對規格和系統...台灣豐田不愧是神車...神是不容質疑的..連想要買的, 都跳出來助陣和吶喊, 豐田好棒啊, 好棒!
haha717 wrote:我沒說產品有問題,而...(恕刪) 應該這麼說吧, 如果今天日本的corolla因變速箱問題召回,您覺得台灣需不需要跟進?答案應該是否定的, 因為您知道日本用的是CVT, 台灣用的是萬年四速自排, 對吧...?還是您也會發一篇文說, 台灣又不同了, 和泰的說法您信嗎?但今天因為腳踏墊召回, 您知道美韓用的品番嗎? 您知道台灣用的品番嗎?應該是無從得知吧, 所以這樣的質疑是無的放矢, 沒有意義的....
Delavi wrote:應該這麼說吧, 如果...(恕刪) 那是不是應該請和泰把「台灣跟國外不一樣的地方」做個列表出來,供消費者參考?一台車什麼地方規格用料不同,製造者絕對比消費者清楚。今天遇到問題,製造者做個列表出來澄清才對,而不是要消費者自己去想辦法蒐集資訊吧?現在是每次國外發生召回事件,台灣和泰都是「台灣規格跟國外不同」這句話打發掉。每次喔,不是只有這次,從去年年底到現在每次都這麼回答。消費者有知的權利,沒有人喜歡花了錢買到有問題的車子。請和泰直接做個列表出來,這樣以後國外發生召回事件,消費者也就清楚自己的車有沒有問題。豈不是皆大歡喜?
Delavi wrote:應該這麼說吧, 如果今天日本的corolla因變速箱問題召回,您覺得台灣需不需要跟進?答案應該是否定的, 因為您知道日本用的是CVT, 台灣用的是萬年四速自排, 對吧...?還是您也會發一篇文說, 台灣又不同了, 和泰的說法您信嗎?但今天因為腳踏墊召回, 您知道美韓用的品番嗎? 您知道台灣用的品番嗎?應該是無從得知吧, 所以這樣的質疑是無的放矢, 沒有意義的.......(恕刪) 消費者無須證明什麼,該證明的是製造廠的責任懂嗎?
paiching wrote:看來這一篇討論, 準備唱衰台灣TOYOTA又要蓋大樓了,雖不知韓國的事件是否影響台灣TOYOTA 4月的銷售量?不過我猜想,各位砲口再怎麼打T牌,4月份市占率第一的還會T牌的 說的真是太好了!!反正消費者也不在乎,召回做麼什??出新聞稿澄清就可以了!!