hsuanku wrote:自從toyota發生...(恕刪) 我想請問有多少toyota車主,有多少真的有把把車賣掉??不開toyota車?或坐toyota的車???>>>> 等 到 事 情 發 生 在 自 己 身 上沒辦法~權益自己不爭取 還護著車商、車廠、幫忙別人數鈔票商人踐踏消費者 莫此為甚
Toyota 出狀況以後我的三位同事買車(因為趕搭貨物稅減免優惠)兩位買Vios一位買Yaris有一位同事的先生要換車預備買Camry順帶一提我們公司做車用電子我的這群同事們相較於一般消費者對汽車零組件與供應鏈並不盲目Toyota 目前不是我們的客戶我們觀察暴衝事件的影響目前台灣尚無替代性品牌能在此 "天縱良機" 時蠶食鯨吞Toyota的市場原因為何? 尚待解釋.我認為, Toyota 品管退步, 失去過去為人稱道的品質,可惜的是, 其他車廠也沒讓品質出現顯著進步.品質既不能決勝負,那就由售後服務看誰更能取悅消費者這一點目前仍是Toyota的強項做為消費者我很希望車市出現群雄並起的盛況當每個月銷售排行榜前三名常換人做做看的時候意味著市場終於出現實力相當的汽車品牌那才是消費者的福氣
AthenaNeptune wrote:原因為何? 尚待解釋.我認為, Toyota 品管退步, 失去過去為人稱道的品質,可惜的是, 其他車廠也沒讓品質出現顯著進步.品質既不能決勝負,那就由售後服務看誰更能取悅消費者這一點目前仍是Toyota的強項 1.台灣其他車廠品質精進很多,無論是變速箱或是引擎,在省油性與性能都超越了Toyota,你的消息應該要更新了。2.以朋友的經驗來說,Toyota的服務,沒有比Nissan要來的好,光一個代步車Toyota還要收錢就整個遜掉了,所以你的消息真的該更新了。
gladiator wrote:1.台灣其他車廠品質...(恕刪) 謝謝指教.不過, 我們公司碰巧是車用電子供應鏈,我對汽車生態還算不陌生.甚至, 有些我已經知道的產業現況,也許您還沒 "更新" 呢?總歸而言, 我們認為這波暴衝效應,將影響Toyota 15-20%銷售量, 為期四年.看看應不應驗吧.
身為TOYOTA 車主我的答案是60%不會.....40%會60%不會原因 剛買車不到2個月就給我RECALLRECALL就算了 連個預約都要拖拖就算了原本跟我說20分鐘就好搞到最後等了快1.5H才給我搞好 洗車也沒給我洗乾淨然後等待時間只給我muffin吃(晚上8點耶都還沒吃晚餐都說)倒是可樂喝了一堆....好歹也跟同家DEALER買了3台rolla 待遇也沒比較好40%會 因為TOYOTA廠一堆 每個CITY都有一家保養維修方便還會主動提供代步車上次幫叔叔的雞35拿去保養維修部都沒問我需不需要代步車還要我問搞到最後沒代步車...我還要坐公車回家開其他車以上說的是米國如回台灣 我的答案是 100%不會因為總覺得在台灣開TOYOTA好像會被鄙視.....又會被冠上不懂車.....路隊長....老頭這些名號....
atoss888 wrote:留點口德吧..印像中開F車友都蠻nice的..不過我想也是有少數例外吧.....(恕刪) 可是.............他說的正是很多T車主的想法耶當然我想也是有些準車主會變成例外justetchingtime wrote:ford車自動熄火~換檔不順~這些你碰到了沒??還沒碰到啊??自個兒保重!!維修体系這麼差的車廠你也敢買!!看來你心臟很大喔! 咦?小Y底盤鏽蝕、無端端翻滾、汽門作用不正常,這些你碰到了沒??還沒碰到啊??自個兒保重!!開起來這麼危險的車廠你也敢買車停不下來我個人是認為比路邊顧車嚴重多了看來你的心臟可是各家車主之冠哦
看來各廠都會翻車囉!!STAR=YGG wrote:可是...........(恕刪) 這個媽媽技術一定很差,操控這麼好的車還是翻了!focus剛性果然一流操控不錯喔~有操控沒剛性~有操控沒剛性~nissan sentra更猛,這種小路也會翻車。操控一流的k8,連這麼小的巷子都會翻