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請大家一同支持和泰創造第二個台灣自有品牌

wybeen wrote:
和泰只是總代理並沒有...(恕刪)


國瑞是裁縫師,和泰是商人
沒有設計師沒有人才,做得出衣服才怪

但和泰國瑞可以循中國山寨車的模式……沒有設計師沒有人才,也搞得出東西來,只要東抄西抄就好了
所以是可行的!!!

希望國瑞和泰能生出台灣第二個品牌
煩耶ya wrote:
國瑞是裁縫師,和泰是...(恕刪)


在台灣這塊市場幾乎已經飽和的狀態來說...你覺得出山寨車會有人買嗎??我是覺得人家還會以跟大陸車一樣軟的心態冠上去...台灣事實上創意人才一堆...只是沒有人去發覺而已...如果真要發覺也許真能創造新奇蹟...只不過目前一切都只是空談...裕隆日產設計中心只負責日產設計事務,也就是說納智捷的車外型並非台灣人設計的...而是義大利工作室設計的...台灣汽車外觀設計已經慢慢縮減成為只設計汽車內裝,目前連X菱也要被母廠收回外觀設計權了...
未來我們台灣特有的台規LxxxER FOxxxs這台將全面改頭換面成為鯊魚造型車頭...還有什麼外觀設計了...
不太可能 據說luxgen 七年前就開始測試~~~~~~~~~~~
d5330526 wrote:
納智捷的車外型並非台灣人設計的...而是義大利工作室設計的...台灣汽車外觀設計已經慢慢縮減成為只設計汽車內裝...(恕刪)


奇怪,

之前的介紹說是台灣自行設計的,

應該不會錯。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
國產車大部分的零件都是台灣某些大供應商做的
而這些大供應商其他車廠也多少都會做一些

意思是說國產車的品質都不會差太遠
只是進口件用的程度多寡而已
據我所知台灣本田用的進口件最多
雖然專攻生產的國瑞汽車有一定的設計能力,但是大家別忘了,目前日本豐田已持有國瑞超過50%的股權,換言之,國瑞已經是豐田的子公司了.我想除非豐田點頭才有這個可能性,他們連簽[A克發]都沒辦法將汽車銷到對岸了,反道要怕豐田直接從對岸進車來賣,把台灣的國瑞都收了.
m402236 wrote:
反正和泰用的料都跟日...(恕刪)

建議正名為
台灣豐田汽車株式會社
徹底日本化
避免於暴衝門中
獨樹一格
置身事外
被邊緣化
沒想到大家真的都認真起來了.....
小弟開版的原意是想說...為什麼台灣和泰的採購永遠都買不到有問題料件??
和泰真的那麼神嗎???
chankc wrote:
奇怪,

之前的介紹說是台灣自行設計的,

應該不會錯。...(恕刪)




外觀委託義大利喬治亞羅工作室設計.....
m402236 wrote:
沒想到大家真的都認真...(恕刪)


台灣司法講求證據,若沒有具體證據,恩~~就是無罪~就是這件事就不存在~反控你誣告歐@"@。
經技師檢查後台製的車沒有任何問題,經醫生檢查後台製流感疫苗沒有任何問題。
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