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國產貨車的扭力24.5

fang11 wrote:
扭力傲視2.4以下的...(恕刪)



自排要扣7%扭力
(現代1.6柴油車 扭力也有26)
所以只有24.2
TONY大的文章都好有趣 每一篇都好好笑
真的說起來 柴油的最大扭力大約在2000rpm左右
國產2.0就只有32kgm的扭力 什麼? 要扣7% 好阿 那就扣吧
還是有30kgm阿 沒辦法 就是這麼沒力 油耗也只有普普的16~18km/L
埃 大概就這種程度吧 拿出來說真是很丟臉 自己慢慢開就好了
扭力大又如何?
有三噸半的柴油貨車大嗎?
還特別自己設定一個級距說自己是第一名
結果這個級距只有自己一台車
況且貨車扭力大小還要考慮齒比才是
不然我以前的瑞獅1.5扭力不就超小,還不是當貨車,也同樣是t牌的
t牌2.7這台舊引擎的貨車,比起新引擎的競爭對手
稅金輸,油耗輸,最重要的是當貨車的方便性輸到脫褲
後門開口與載貨平台有高度差,後門開口又比較小
買這台2.7的當貨車,搬貨可能就先閃到腰了
當貨車樣樣都輸,只剩2.7的引擎扭力可以拿來說嘴
請問柴油2.0好像都只有136匹
那這車的158匹是好看而已?
可以做點性能討論嘛?


(ZACE勿來
這車的手排四檔原廠手冊說勿超過167KM)
tony567 wrote:
我朋友說他的2.7手...(恕刪)


這大概是今天為止看到最好笑的笑話,還說5200rpm比較有可能用的到,誰平常開車無聊把轉速拉到這麼高,高速公路時速100km也大概2000rpm上下而已。
fang11 wrote:
扭力傲視2.4以下的...(恕刪)


來幫F10 520d 造勢一下
2.0L
184 hp/4000rpm
38.8 kgm/1800rpm ↑ (扣掉7%還有36kgm)
油耗 20km/L ↑
是innova嗎?這台也是出名的吃油怪獸
現在這種吃油怪獸?
真的不太適合高油價的現在


只是


他的油耗=1600CC的小車

宇宙無敵厲害了

又剛好最近賣很差(I)?

趕快出來消毒?
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