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銷售還是第一,美衝衝事件好像沒有影響

airzard wrote:
會發現toyota賣...(恕刪)


補充..
有上01的車友有多少,我想只能算不多.
那沒上01的有辦法看到那篇國外新聞實際
模擬的影片嗎???

沒...因為沒有台灣的電視台有去報導.
以我這種一邊上網一邊開新聞台看到爛
的都看不到了....
雖然豐田章男先生到了中國道歉

但看到台灣的銷售量

應該不用順便過來台灣道歉了
我會一直看到今年六月為止

二三四月還不準,隨便衝一些掛牌車就可以維持這個數字了

再者,在台灣事件發酵的比較晚,再等等看吧
大概對章男來講....台灣人命不值錢.....拼命打廣告就能把台灣老百姓唬得團團轉....讓狗屎也能變黃金.....所以不用特別來台灣道歉拉.......反觀大陸人的命是金包銀....又精打細算....加上大陸市場潛力無窮....獲利不知道是台灣的多少倍....當然是要先到對岸磕頭認錯啦....那些用命挺T的台灣人不要把自己想的多重要....業代也不要為了"業績"就特別上來滅火....章男不會特別感激低.....事情會演變成這樣不可收拾....主要也是因為豐田的問題都是跟車主性命相關的"大問題"....而不是那些內裝品質不佳或是烤漆脫落之類的小問題.....章男自己也招拉....會有今日的問題都是因為全球擴廠太快....為了"獲利"導致"品質"無法兼顧....才會導致無辜的車主喪命....更別提用錢買通相關人員來掩飾事實真相 .....這不就是草菅人命嗎.....這在古代日本早就該切腹謝罪了....哪是能用道歉了事的.....醒醒吧台灣人....豐田車的問題現在沒發生在你身上....不表示以後都不會發生....一旦遇到可能連命都沒了....台灣的暴衝事件只是被人壓下來沒浮在檯面上而已(01板上有相關文章可查)....為了你的家人朋友及無辜的第三者著想....不要再被這種惡質的車廠及代理商牽著鼻子走了.....本人不是任何車廠的業代....只是替那些因豐田問題而罹難的被害者感到不平....命都沒人還要被惡質車廠誣陷....真是不值得
我個人認為~~福特..馬自達...鈴木等廠商在台灣都沒有豐田大,今天我是消費者我一定買路上都看到的車就算是制服車,一般不上網的人,上班族等等的都會買T牌的,我個人認為T牌小問題少我從來也沒有電動窗馬達會壞
空調的幫浦馬達會壞,但是我去當兵開黑頭車~那些常常在壞~不是老了是前幾年有換過,還是壞
我不在乎操控性,只要會跑就好....不常壞不常回維修就可以了....我來我也有點想買福斯但是發現她變速箱壞一個12萬才沒六萬公里....怎麼這個大家不去爆一爆

問一下請問一下T牌哪時候競賽月?
魷魚兒 wrote:
我會一直看到今年六月...(恕刪)


小弟相當同意此觀點,因為短期業績是可以衝出來的,但是中長期業績就是要有真正的實力了.這個觀點是可以適用在所有品牌,不單是針對TOYOTA而言.
補充一點,小弟以為01的討論串應該對TOYOTA的銷售有一定影響.否則,最近不會出現這麼多歌功頌德的來洗版面了.
airzard wrote:
會發現toyota賣...(恕刪)



與其在這邊說 TOYOTA 比其他廠牌爛 不如把自己廠牌的車做好
車子一買就是要開個五年十年以上, 很多機會可以讓一個品牌好好證明自己是好品牌
一開始我就不認為 TOYOTA 事件會影響到台灣市場
在新聞報導這個事情之前, 我也沒聽過台灣有類似事情發生過
再來這種事情的確是很難界定到底是人為疏忽還是車子問題

要買車的人, 大部分不會因為這個事件就影響到買車的意願
我知道在 mobile01 很多...但是在 mobile01 一向不就是:
被捧得越高的, 車子越冷門

網路上講的聽聽就算了, 大部分買車的人考慮的因素很多, 不認為這個事件會影響到大多數人的決定
反正這種事情一定又會有人出來說, 我就是因為這個事情不買之類的...
最後銷售數字會說話, 我比較相信統計的數字

以一個車主的角度來講, TOYOTA 要是因此賣不好也很好啊
以後 TOYOTA 得要更加強自己的服務, 甚至於要降低售價, 有什麼不好?
TOYOTA 真的問題一大堆, 那就買其他牌子的車不就好了

toyota在台灣~~~是神..............不管哪一種車只要掛上toyota的廠牌!一定賣的很好!

拜託一下其他車廠...也衝一下銷售車數巴.

不要都是 頭右大 的車在囊包前幾名.
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