王昱仁 wrote:
果然是在"眾口鑠金"、"危言聳聽"的情況下...(恕刪)
原本toyota的銷售是建立在聽說很省油、聽說品質不錯之上
其實.....
toyota有你這種支持者才是最大的資產阿
網路站長 wrote:
1.美國豐田公司使用美國CTS公司電子式油門踏板總成,在美國所製造包括RAV4、CAMRY及COROLLA等8種車型,已影響安全而實施召回改正。另歐洲標緻、雪鐵龍廠牌與美國豐田合作之Peugeot 107及Cirtroen C1車款,因使用相同之油門踏板機構,亦實施召回改正。
2.國內進口日本製造之RAV4及國產CAMRY與COROLLA等車型,經確認國內進口之日本製RAV4及國產CAMRY與COROLLA等車型,其使用之油門踏板機構設計,確與美國召回車型不同,不在美國豐田汽車召回之對象範圍。
3.車安中心已完成確認國內有5輛(Avalon車型2輛、Sequoia型1輛及Tundra型2輛)屬應召回之範圍,該中心已分別完成通知車主儘速至和泰公司服務廠進行檢修。
4.車安中心並已進行查證,至目前已有29家國內主要之製造廠及代理商回復確認並無使用美國CTS公司相同油門踏板總成機構。
5.交通部及本日專家小組會議已請和泰公司儘速向日本原廠查證確認,TOYOTA PRIUS煞車問題一案,若國外發布召回改正訊息,和泰公司應先行於網站公佈免費諮詢電話及於2/8前以書面個別通知629輛PRIUS車主,如有煞車異常現象,請其儘速回該公司服務廠進行檢查。
...(恕刪)