alex198805011 wrote:
~最近toyota油...(恕刪)
其實這無從討論起....因為當事者已經身亡......
能活下來的才有權力控訴....還要打官司..因為......toyota律師團正在等著你.....
這就是台灣...........
基本上小弟懷疑幾乎所有的TOYOTA車輛都有可能此一問題
更可怕的是~
全球到底有多少TOYOTA的車主是因為這個爆衝問題而往生的??
我相信絕對不止美國那位警察而已
有多少人是來不及對TOYOTA控訴，就結束了他們的生命
我相信十個遇到相同事故的人，只有不到一個人會立刻打電話給警察，而且還要那麼巧走在國外寬闊的高速公路上來讓你有這個機會
願，死在TOYOTA問題事故車底下的亡魂，能夠在TOYOTA正視並解決此問題之後，得以安息
小弟心情十分沉重，廢話也不多說，人間慘劇
此人禍，不亞於天災
.乘機換一台WISH2.0G.開不到一個月[也是他兒子開].從龍潭回到中和加油站加油.油加完車子整個下陷.車殼蓋4輪.
[保養場說是螺絲沒鎖緊]我朋友要求換車.最後換一台CAMRY2.0[有補差價].現在開3年了也沒說頭又大不好.只能說他福氣好有在修.大難變小事.小事變無事.福氣了
在滿載的情況下，上山還開那麼快，若不是駕駛太熱血，就是那件「說不得」的事情。另外，請各位T牌的車主，在跑山路的時候，注意一下腳踏墊，最好先拿開，否則一個彎道又卡住油門，那就危險了。
這種關係到周遭生命安全的事，可不是用「先證明它有瑕玼再來談」，因為這會造成消費者的疑慮與恐慌。即使它真的品質沒有問題，但按照「一顆老鼠屎壞了一鍋粥」的心態，許多人會質疑本來就是很自然的事。況且，在這裡質疑的車主有些還不少是T牌的車主，他們可是為了家人的安全而擔心。
因為一旦真的出事，就是命一條，這種「證明」的代價太大了。
重點是態度問題，有疑慮的車款，召回檢修也不是丟臉的事，反而還能表現車廠負責的態度，其實更重於「安定人心」罷了，雖然真的沒有問題。
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