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看來暴衝招回事件已經影響了台灣銷售

LiveShow

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27分

11樓

2010-02-02 17:10

提供個數據好了 T+L

市佔率
2009/12: 40.6% (上個月)
2009/08: 43.5% (新高點)
2008/10: 31.8% (金融海嘯發生最低點)
2009/01: 38.2% (一年前)
2010/01: 29.1% (現在)

如果現在暴衝事件都還沒影響到T廠就能下滑成這副德性
真的承認的話,會發生什麼情況?

pingfan2004
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1801分

12樓

2010-02-02 17:16

fishfish3838 wrote:
這種事情容易被視而不見

不是視而不見是根本沒機會看見
電視媒體又不常撥

加上買toyota的客源大多是不會上網的族群(相對比較之下)

所以就算網路吵的天翻地覆

大多數的車主還是不知道這件事情

basa

basa
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13樓

2010-02-02 17:25

沒有出包一下~~感覺TOYOTA的車子他們的業務都眼睛長在頭上~~
品質越來越低劣,枉費對他們的車子印象還打的不錯....可惜阿 !
價格在硬阿~看這種品質賣的價格還硬看賣不賣的出去

inconceivability

inconceivability
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2625分

14樓

2010-02-02 17:33

這怎麼可能

不信邪才是正港台灣魂,月底在看看吧
而且台灣經銷商有掛保證哦~台灣的設計與北美不同哦~~~

erhlun

erhlun
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15樓

2010-02-02 17:52

手排好難 wrote:
沒錯
我覺得影響根本不大
頂多只是從原本的躺著賣車變成(坐起來)賣車罷了
toyota的廣大潛力客戶是不會上01的啦~~(恕刪)

哈哈
這句話寫的真好
我下一台應該不是TOYOTA了

e219

e219
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16樓

2010-02-02 18:15

台灣這邊目前都沒發生事情,所以要因為一支油門.....而影響台灣銷售..我想比較有難度...畢竟TOYOTA還有其他
好的優勢在...我想目前好好處理安全問題才是最主要的~

ㄚ河

ㄚ河
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3分

17樓

2010-02-02 19:15

e219 wrote:
台灣這邊目前都沒發生...(恕刪)

http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/16183162

http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867

剛看了幾篇都有關T牌爆衝的......
2007年就有囉...台灣實例........

Pentax K3

白大悟
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649分

18樓

2010-02-02 20:43

在台灣,只要車子不會造成顧路,就是好品質,至於油門踏板,只要沒有一採就斷,還是好車一部
相信我,銷售世界一的啦

賞你顆芭樂

賞你顆芭樂
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9分

19樓

2010-02-02 22:21

bc5017 wrote:
安啦，區區一個暴衝事...(恕刪)

賣第一名的似乎也沒內鐵?

calvinlee
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110分

20樓

2010-02-02 23:52

我倒是希望~新聞每天報~

照3餐報~~~

和泰吃定台灣人了....

報個2週好了.......替臺灣部份人洗腦一下... ^++^

^++^

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