美國TOYOTA的對策惹惱經銷商 (第2頁)

頭好撞撞

頭好撞撞
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11樓

2010-01-31 18:03

amd3dnow wrote:

記得有一次學校管理...(恕刪)

我當時也是回答 "cost down"，結果被教授鐺了很久，好在沒被當掉。

passio

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12樓

2010-01-31 18:53

頭好撞撞 wrote:
我當時也是回答 "c...(恕刪)

教授說:你英文用法錯誤, cost down是台灣自創用法, 請講cost cutting或cost reduction

regalvios

regalvios
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13樓

2010-01-31 21:26

lucifer@mobile01 wrote:
早上起來翻開報紙也看...(恕刪)

老實說我真的不覺得是油門的問題 toyota應該還有甚麼不可告人的秘密
只是發表出來 toyota大概要消失在這個地球上
我真的不相信油門會讓一台車子在高速公路上面狂飆停不下來.....
油門和腳踏墊只是代罪羔羊...
真正的問題應該是引擎本身的問題

sasasa

sasasa
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14樓

2010-01-31 22:05

我也認為不是腳踏墊或油門的問題

而且豐田到現在為止也還不知道哪裡出了問題
如果確切知道病因一定會傾全力解決
眼下豐田已經禁不起任何一次暴衝事件了

yia

yia
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15樓

2010-02-01 2:43

amd3dnow wrote:
記得有一次學校管理學...(恕刪)

正確答案是 "cost... down... down... down..."

lucifer@mobile01

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16樓

2010-02-01 9:13

我現在比較想看到的是後續接著而來的集體訴訟跟判賠的金額還有逞罰性賠償的數字
依照過去頭又大的一貫推委說謊外加千方百計的搓掉事故調查的手段一但被一條一條
扒出來,光是這兩個加起來可能高達數百億美元以上,趕快去買可樂跟炸鷄等著看好戲了

sasasa wrote:
我也認為不是腳踏墊或油門的問題

而且豐田到現在為止也還不知道哪裡出了問題
如果確切知道病因一定會傾全力解決
眼下豐田已經禁不起任何一次暴衝事件了

seammyxx

seammyxx
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17樓

2010-02-01 9:26

sasasa wrote:
我也認為不是腳踏墊或油門的問題

而且豐田到現在為止也還不知道哪裡出了問題
如果確切知道病因一定會傾全力解決
眼下豐田已經禁不起任何一次暴衝事件了...(恕刪)

其實已經來不及了...

問題關鍵在於前CEO....美國人

他進來後讓豐田獲利豐厚..也帶來了....致命危機.....

豐田後來讓孫子豐田章男取代他...已經來不及了.........

美國TOYOTA的對策 惹惱經銷商

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