這台PRADO 跟它的大哥LAND CRUISER、小弟HILUX車系,在耐用跟實用度方面都是神車等級
上一代PRADO在澳洲的銷量是三菱PAJERO的三倍,LR只有它的零頭,二手車保值程度更是沒得比
但是造型跟質感沒什麼吸引人的地方,比較適合使用環境會真正考驗到車輛性能的買家
Lin兄與其他大大在英國車版發表過新DISCOVERY 4的介紹,讓人非常嚮往
但是坐進LAND CRUISER就完全沒有這種心跳加速的激動感覺,只有對它必然能夠完成今天工作的信賴
我猜台灣代理不進柴油版的原因是它只有直四可選,動力輸出特性加上車重並不合適台灣走走停停的擁擠街道
如果以後有出柴油V6的話,LR 的D4可能會被搶走不少客戶
史上達 wrote:
這台車給的電子配備是不錯,但....4000 C.C 五速
....我了解 因為五速很成熟了......(恕刪)
亮 wrote:
為什麼是五速自排!!
為什麼是和泰口中耐用度低的五速自排!!...(恕刪)
日本TOYOTA LAND CRUISER PRADO概要如下:
http://toyota.jp/landcruiserprado/concept/grade/index.html
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