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新車直接就給他環島 對新車會不會太傷

大家都說新磨合期不要操車
原廠也說1000km內不要操
5000km後再偶爾拉一下轉速
10000km後就隨你所欲

但個人當時車子剛買時
做完1000km的第一次機油更換後就操車
上過道拉個3~5000轉
速度開個170~180
中南部來回跑個一趟到墾丁玩個一整天

之後一直持續操個4~5年
已經跑了10萬公里的里程後
歲數有了~~
已經脫離20幾歲那種年輕狂熱的年紀

到現在車子已經15歲了
里程累積也沒有過往那麼快
目前將近18萬5
引擎一點狀況都沒有
連最常碰到的吃機油都還沒出現

所以...........
新車要不要操...能不能操...
要看車子本身的品質
跟車主後續的保養


現役的公司車05 WISH
想當年交車後也是
一家七口台北屏東來回
再加台北台東一趟
現在里程數192XXX
啥事也沒發生
引擎狀況好的很!!

車子通常是放到壞
不是開到壞的~

記得檔檔斷油
新車勤換機油
廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。 狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。以致社稷丘墟,蒼生塗炭。
飛天牛二號 wrote:
訂了一台RAV4 預...(恕刪)



想太多了.....
三年前夏天買CR-V,
交車隔天去環島,五天之後回來!
回來後直接進廠保養,開了一千多公里,剛好新車一千公里進廠換油!
車子到現在破十萬,沒有任何問題!

PS:如果你去參觀過車廠,在出廠前品管做了什麼事......你就會知道什麼新車不能操都是假的!
現在工業的精密度 你可以放心給他去環島

如果你真的擔心 開到半途 去頭又大換機油...

RAV4 還是日本進口的 不用擔心啦 !!!!!!

PS:如果你去參觀過車廠,在出廠前品管做了什麼事......你就會知道什麼新車不能操都是假的!
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沒錯沒錯...一般產品出廠前必做全功能測試,大家想想引擎出廠前做不做?當然做囉,
不然怎麼知道功能正不正常,那拉轉速一定也是測試項目之一,也沒有廠商敢不測就出
廠的,萬一有bug的話recall會賠到脫褲子的。
我覺得除非是手工改裝引擎剛組裝完,你說需要慢慢磨合跟測試我相信~

但你說從工廠生產出來、基本測試、上拖車、業務裝配備貼隔熱紙、交車,
我覺得經過這些過程以後引擎早就已經磨過了,如果中間有人大操,那也已經被操過了,
簡單說,反正不會是全新未拆封的引擎,說不定有人已經幫你磨過了也不一定,所以沒甚麼好擔心的。

定期換油或是保養就好,當然能提前或更勤勞一點也沒甚麼關係。
這個問題有點像...
"請問剛結婚就去渡蜜月,照三餐宵夜操,會不會對新娘不好啊?"
高興就好,想這麼多做什麼?
哈哈!!
照三餐操,記得買新歡縮的妙!!

至於車子,記得照手冊里程去換油!!

ps:我的新車一簽到車,就上高速操到最高130km (不過轉速低於3000rpm)
一千公里內,也跑去山上操過! 現在換完第一次油,都照正常車子 開了!!
airzard wrote:
PS:如果你去參觀過...(恕刪)


真的是這樣沒錯
之前在美國老闆牽一台賓士雙門跑車
剛牽到手馬上找我們就開去跨州測極速
開兩台車去
賓士的新車被我們玩到檔檔紅線開到266公里
反正又不是我們的車
老闆還說看誰有辦法操壞這台車有賞
反正原廠有保固保證你操不壞
三天後里程數從0開到已經2000多英哩
來回各被開一張超速罰單
結論是車子買了就是要操
這台車到現在還是很兇
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